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王者風(fēng)范:2011限量版現(xiàn)代索納塔

王者風(fēng)范:2011限量版現(xiàn)代索納塔

Alex Taylor III 2010-05-21
我必須承認(rèn),一直以來(lái),我對(duì)現(xiàn)代(Hyundai)并不是太看好。

????沒(méi)錯(cuò),它性價(jià)比出眾,配置絕對(duì)物超所值。然而,現(xiàn)代汽車早期的設(shè)計(jì)稍嫌古怪,之后又因?yàn)槟7赂?jìng)爭(zhēng)對(duì)手而陷入平庸??傊?,現(xiàn)代在過(guò)去更像一位聰明的追隨者,而非市場(chǎng)領(lǐng)袖。

????2009款勞恩斯(Genesis)轎車,是現(xiàn)代旗下第一款彰顯杰出創(chuàng)意和精致美感的車型。不過(guò),我希望看到更多這樣的車型,以確認(rèn)現(xiàn)代的這次成功并非偶然,也不是曇花一現(xiàn)。

????而在2011款索納塔(Sonata)問(wèn)世后,我們完全有理由將現(xiàn)代納入全球頂級(jí)汽車制造商的行列。最新款的索納塔不但秉承了現(xiàn)代汽車的一貫傳統(tǒng)——可靠的質(zhì)量和出色的性價(jià)比,還具有優(yōu)雅的內(nèi)飾和外形設(shè)計(jì)、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。

2011限量版現(xiàn)代索納塔

????中型車市場(chǎng)是汽車行業(yè)中規(guī)模最大、競(jìng)爭(zhēng)也最激烈的細(xì)分市場(chǎng),而索納塔是當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者。在我看來(lái),它明顯優(yōu)于豐田凱美瑞(Toyota Camry)、本田雅閣(Honda Accord)、福特福星(Ford Fusion)、雪佛蘭美宜堡(Chevy Malibu)、日產(chǎn)阿蒂瑪(Nissan Altima)以及馬自達(dá)6(Mazda 6)。

????索納塔的優(yōu)點(diǎn)還有很多:來(lái)自奔馳CLS(Mercedes CLS)的輪廓靈感、高質(zhì)量的內(nèi)飾材料、藍(lán)色儀表盤指示燈以及柔絲般平順的變速箱換檔。

????而更吸引我的,是四缸索納塔所閃現(xiàn)的智慧靈光。由于現(xiàn)代決定該款車型不提供V6發(fā)動(dòng)機(jī),因此車輛可以設(shè)計(jì)得更為緊湊,以搭載尺寸更小的發(fā)動(dòng)機(jī),這使得車身重量減輕了100磅。

????此外,較之老款5速變速箱,新款6速自動(dòng)變速箱輕了26.4磅,所以,這款索納塔比其大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)車型都要輕。

????與此同時(shí),其2.4升直噴式4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出馬力高達(dá)198,高于所有主要競(jìng)爭(zhēng)車型。

????重量輕、馬力大,這樣的完美結(jié)合使索納塔僅需8.1秒,便能從靜止加速到每小時(shí)60英里,而其超強(qiáng)的油門爆發(fā)力,更是給人追風(fēng)般的非凡感受。

????但購(gòu)買這款車也有風(fēng)險(xiǎn),其大膽的外形設(shè)計(jì),可能很容易過(guò)時(shí),從而加快款型的落伍。

????不過(guò),消費(fèi)者顯然已經(jīng)被這款車征服。今年4月,現(xiàn)代賣出超過(guò)1萬(wàn)8千輛索納塔,而去年同期只賣出不到1萬(wàn)2千輛老款車。

????對(duì)此,車輛殘值評(píng)估權(quán)威機(jī)構(gòu)Automotive Lease Guide評(píng)論道:“在整個(gè)汽車行業(yè)里,現(xiàn)代的品牌上升勢(shì)頭銳不可擋,這意味著新款索納塔極可能成為中型車市場(chǎng)里最暢銷的車型?!?/p>

????我最后要說(shuō)的是,新款索納塔還秉承了現(xiàn)代汽車慣有的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上,過(guò)去在所有現(xiàn)代汽車的車評(píng)里,這個(gè)優(yōu)勢(shì)向來(lái)都是要首先強(qiáng)調(diào)的。

????那就是其超值的價(jià)格,僅需25,295美元,你就能獲得非常出色的配置,包括真皮方向盤和座椅、電動(dòng)天窗和近距離感應(yīng)鑰匙。

????我試駕車型的價(jià)格為28,418美元。

????譯者:陳寶

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