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油品帝國的崛起

油品帝國的崛起

Dinah Eng 2012-05-03
弗里斯特·盧卡斯從“跑黑車”到為一座全美橄欖球聯(lián)盟(NFL)的體育場冠名的發(fā)家之路
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盧卡斯:“如果我們這兒能生產(chǎn),我們就用它?!?/font>
(圖片提供:Bryce Duffy)

????眾所周知,70歲的弗里斯特·盧卡斯(Forrest Lucas)是印第安納波利斯小馬隊(duì)(Indianapolis Colts)的主場樂加速體育場(Lucas Oil Stadium,這里也是2012賽季超級碗杯的主場)的贊助商。但是沒有幾個(gè)球迷知道,從跑長途貨運(yùn)到生產(chǎn)石油產(chǎn)品,再到贊助橄欖球隊(duì),他走過了多么漫長的道路。1989年,他創(chuàng)建了樂加速公司(Lucas Oil Products),如今該公司在全世界27個(gè)國家和地區(qū)經(jīng)銷近200種商品。盡管盧卡斯不愿透露他的私人公司的銷售額和利潤,但有消息稱,公司的營業(yè)額在1.5億美元左右。前不久,他接受《財(cái)富》雜志采訪,講述了他的故事。

????我出生在印第安納州哥倫布市,父母都以務(wù)農(nóng)為生。13歲那年,我就在專業(yè)的飼養(yǎng)員表演大會(huì)上向大家介紹登記過的牛。但是,我一直癡迷于卡車。我?guī)椭赣H伐木,他做泥瓦匠時(shí)我們還開過卡車。多年來,父親一直酗酒,所以我15歲時(shí)就離開了家。一開始,我在一個(gè)小養(yǎng)牛場給農(nóng)場主干活,一直干到17歲結(jié)婚成家。

????1964年我21歲,當(dāng)時(shí)我買了人生中的第一輛半拖貨運(yùn)車。那是一輛1963年產(chǎn)的雪佛蘭(Chevrolet),配備了5.4升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。我先是給Mayflower Moving & Storage干活,年薪在1.3萬至1.4萬美元之間,這在當(dāng)時(shí)可不是個(gè)小數(shù)字。汽油是每加侖25美分,我從不浪費(fèi)一分錢。我沒日沒夜地開車,而且只吃便宜的。我一邊為公司總裁、將軍和海軍上將們搬家具,一邊研究這些人。所有攀上事業(yè)頂峰的人都是好人。因此,我的人生哲學(xué)之一就是做個(gè)好人。給我干活的人沒有一個(gè)是態(tài)度粗魯?shù)娜恕?/p>

????我當(dāng)時(shí)打算跑上三年貨運(yùn),買個(gè)加油站或是其他什么生意,然后安個(gè)家。但是,結(jié)婚11年后我就離婚了。我對卡車生意了如指掌,于是開始購買更多的卡車,并且開了自己的公司。

????上世紀(jì)70年代,如果要跑運(yùn)輸,必須得有政府頒發(fā)的執(zhí)照。我是“跑黑車”的,也就是說沒有承運(yùn)執(zhí)照。我掙的錢足夠用來不斷購買新車。我身兼數(shù)職,既是維修工,又是經(jīng)理,還是司機(jī)。1980年,貨運(yùn)行業(yè)解除了管制,我是全美第一個(gè)在48個(gè)州全部獲得政府執(zhí)照、可以在48個(gè)州開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)的人。我的大部分貨物出入加利福尼亞州,所以我在1986年搬到了阿納海姆。當(dāng)時(shí),加州距離美國其他地區(qū)有好幾天的路程,我意識到有必要為我的卡車準(zhǔn)備更好的潤滑油。我開始購買各種添加劑,并且學(xué)習(xí)如何調(diào)制。我沒上過大學(xué),是實(shí)際工作讓我有了開放的思維。我嘗試不同的方法,找到了獨(dú)家調(diào)配方法,并且開始向卡車休息站的自有車主推銷添加劑。我找到秘方后,添加劑的生意非常興隆,我不得不做出決定,是繼續(xù)做卡車運(yùn)輸還是轉(zhuǎn)行做油品生意。

????當(dāng)Swift Transportation公司針對我最優(yōu)質(zhì)的客戶大幅降價(jià)時(shí),我決定賣掉我們的8輛卡車,全身心投入油品行業(yè)。1989年7月,我成立了樂加速公司,并且在加州的科羅納開了一家工廠,生產(chǎn)我們研制的機(jī)油穩(wěn)定劑Heavy Duty Oil Stabilizer。沒人愿意率先嘗試新事物,我必須為產(chǎn)品設(shè)定價(jià)格,并且想辦法推銷。我把產(chǎn)品賣給卡車休息站,我做了一些廉價(jià)的廣告,廣告招貼畫上是個(gè)站柜臺(tái)的小伙子,這樣潛在客戶就會(huì)明白他們認(rèn)識的人在使用這個(gè)產(chǎn)品。大部分人都知道,我本人做過卡車司機(jī),所以我特別想在電臺(tái)上宣傳我的產(chǎn)品。

????我和第二任妻子夏洛特(Charlotte)一起參加了許多貿(mào)易展。夏洛特負(fù)責(zé)處理文書工作,我們兩個(gè)人沒日沒夜地工作。我最擔(dān)心的是大型石油公司發(fā)現(xiàn)我在做什么,然后把我踢出局。它們有自己的添加劑公司,但我知道它們沒有我這么淵博的機(jī)械知識。當(dāng)時(shí)我想,如果我們一個(gè)星期能掙2.8萬美元,我們就會(huì)平安無事。我還開發(fā)了其他石油制品,四五年后,我們便超越了安全線。我們從不借錢。我們把掙來的每一分錢都花在公司上。1995年,我們有了足夠的錢買一輛新的別克(Buick)Riviera,那是我們第一次購買近似奢侈品的東西。

????我們利用賽車吸引人們關(guān)注我們的產(chǎn)品。起初,我們的一位優(yōu)質(zhì)客戶開了一家零配件商店NAPA Auto Parts,他的兒子[里奇·洛根(Ricky Logan)]是Sprint賽事的賽車手。我們給了他500美元,把LUCAS OIL這兩個(gè)單詞噴在了他的賽車上,并且開始通過賽車運(yùn)動(dòng)開展市場營銷。1998年,印第安納州那個(gè)曾經(jīng)雇用過我的老農(nóng)場主破產(chǎn)了,他有幾英畝土地。于是我買下了一些登記的牛,這樣他就有活兒干了。后來,我們把養(yǎng)牛的生意遷到密蘇里州的Cross Timbers,現(xiàn)在我們在那里有1.5萬英畝土地。我喜歡畜牧生意。我們賣掉了許多育種的牲畜。

????2003年,我們在印第安納的Corydon開辦了第二座工廠,為了把產(chǎn)品運(yùn)出去,我不得不在2006年買下當(dāng)?shù)氐蔫F路(也就是Lucas Rail)。這個(gè)小鎮(zhèn)迫不及待地要促成這件事,否則它就將失去我們以及鎮(zhèn)上的另外兩家工廠。這條鐵路只有13英里長,但所有設(shè)施保存完好。美國運(yùn)輸業(yè)開始進(jìn)入群雄割據(jù)的局面,我覺得肯定有一些擁有火車車廂的公司需要找地方停放它們的列車,于是我們把它變成利潤中心,并且把我們的產(chǎn)品運(yùn)出去。

????我們從生產(chǎn)自用的卡車機(jī)油起家,如今,我們生產(chǎn)賽車機(jī)油、船只機(jī)油、摩托車機(jī)油和液壓油。此外,由于加拿大和墨西哥的要求不同,我們還會(huì)使用不同的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。2006年,我們收購了一家長期為我們制作廣告的公司,并把它更名為Lucas Oil Studios,制作賽車和生活方式類的節(jié)目。我想?yún)⑴c電視節(jié)目的制作,以便得到這些節(jié)目的冠名權(quán)和標(biāo)志廣告權(quán)。此外我們還買下了兩條賽車道。

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