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谷歌無(wú)人駕駛汽車如何行駛

Anne Vandermey 2012年06月01日

谷歌研制的7輛無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)上路行駛了20萬(wàn)英里,而且沒(méi)有發(fā)生任何重大事故。讓我們來(lái)看看這是如何做到的。

機(jī)器人的反應(yīng)速度比人快,應(yīng)該能夠更好地躲避交通事故。

科幻小說(shuō)迷長(zhǎng)期夢(mèng)寐以求的事情——智能汽車自動(dòng)駕駛——對(duì)我們來(lái)說(shuō)遙不可及。但這并沒(méi)有讓谷歌公司(Google)放棄嘗試。它研制的7輛個(gè)性化配置的無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)上路行駛了20萬(wàn)英里,而且沒(méi)有發(fā)生任何重大事故。不過(guò),當(dāng)司機(jī)駕駛其中一輛時(shí),與一輛普銳斯(Prius)發(fā)生了追尾,結(jié)果撞出了一個(gè)坑。截至目前,這些汽車只在內(nèi)華達(dá)州可以合法上路,其中的責(zé)任問(wèn)題還有待解決。更大的可能是,這項(xiàng)技術(shù)將一點(diǎn)一點(diǎn)地應(yīng)用到新車中。例如,大部分汽車公司已經(jīng)開(kāi)始配備事故預(yù)警功能。

谷歌公司說(shuō),這個(gè)指揮汽車的精密操作系統(tǒng)可以使無(wú)人駕駛的汽車比有人駕駛的汽車更安全。大部分交通事故是人為操作不當(dāng)引起的。無(wú)人駕駛汽車還能以更小的間距共同行進(jìn),這可以緩解交通擁堵?tīng)顩r。

????——Anne Vandermey

過(guò)往圖解:
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