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未來之車

未來之車

Anne Vandermey 2012-06-04
要看到會(huì)飛的汽車,我們恐怕還得等上很長(zhǎng)一段時(shí)間。但是,全球汽車業(yè)正在醞釀一場(chǎng)偉大的變革。

天然氣
布恩·皮肯斯為什么喜歡天然氣

????3月,美國(guó)參議院以微弱多數(shù)否決了一項(xiàng)要求提供數(shù)十億美元稅收優(yōu)惠,以便擴(kuò)大部署以天然氣為動(dòng)力的汽車的提案。但這并不能阻止身價(jià)數(shù)十億美元的能源巨頭布恩·皮肯斯(T. Boone Pickens),他是這個(gè)計(jì)劃的支持者。他仍然認(rèn)為,天然氣是幫助美國(guó)緩解對(duì)外國(guó)石油依賴性的最佳方式。目前,美國(guó)已有11.2萬(wàn)輛以天然氣為燃料的汽車上路,其中大部分為卡車和大客車。從理論上講,這個(gè)提案將在未來10年內(nèi)增加近70萬(wàn)輛天然氣驅(qū)動(dòng)的汽車,并且節(jié)約200多億加侖燃料,這大約相當(dāng)于53天的供應(yīng)量。支持者說,他們還將重新遞交修改后的提案。

????盡管已經(jīng)在海外市場(chǎng)普遍投放,但本田公司的思域天然氣汽車(最低售價(jià)為26,155美元,而汽油版的車型為15,805美元)是目前美國(guó)市場(chǎng)上唯一的天然氣小客車,而且公司一年的銷量?jī)H為兩千輛。不過,廉價(jià)天然氣的充足供應(yīng),應(yīng)該會(huì)促使許多人更認(rèn)真地看待這種前景光明的燃料。

????譯者:蕭艾

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