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豐田超躍福特的10個(gè)理由

豐田超躍福特的10個(gè)理由

ALEX TAYLOR III 2012-06-29
豐田回歸,劍指底特律。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家普遍預(yù)測(cè),豐田所有車(chē)型的銷(xiāo)量很快將超過(guò)福特汽車(chē)公司的福特和林肯品牌,成為僅次于通用汽車(chē)之后在美銷(xiāo)量排名第二的汽車(chē)廠商。

7.二手車(chē)價(jià)值

????當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)艱難,消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)上變得更謹(jǐn)慎,也加更關(guān)注車(chē)輛的轉(zhuǎn)手價(jià)值。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)ALG的最新分析,豐田車(chē)轉(zhuǎn)手價(jià)值在所有主流品牌中排在第五位,雷克薩斯的轉(zhuǎn)手價(jià)值在所有豪華品牌中名列第一。而福特和林肯的轉(zhuǎn)手價(jià)值都處于平均線以下。一部分原因是由于福特大量依賴批發(fā)銷(xiāo)售。幾乎四分之一的福特轎車(chē)和皮卡都被租車(chē)公司等批發(fā)買(mǎi)主買(mǎi)走了。而這個(gè)比例在豐田只有10%。

7. Residual value

????In a tough economy, consumers are putting a sharper pencil to car deals and looking more closely at resale values. In the latest analysis by auto research firm ALG, Toyota finished fifth among mainstream brands, while Lexus led all luxury brands. Both Ford and Lincoln were rated below average. Part of the reason is heavy fleet sales. Nearly a quarter of Ford's cars and trucks go to fleets. Only 10% of Toyota's do.

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