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全球汽車巨頭最后的市場高地在哪里

全球汽車巨頭最后的市場高地在哪里

Doron Levin 2013-10-31
汽車巨頭要想在未來十年繼續(xù)保持銷量的增長勢頭,必須及早布局所謂的金磚四國以外的市場,而它既包括印度尼西亞這樣較大的國家,也包括伯利茲城這樣的彈丸之地。

????但是只要善于想辦法,就能有賺頭。雪佛蘭就為哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉和厄瓜多爾設(shè)計(jì)了一套巧妙的融資方案。它讓一群購車者可以集體湊錢買車,再按照抽獎(jiǎng)的方式依次提車,這樣就能在無需付現(xiàn)錢的情況下省下18%的購車開支。這套雪佛蘭方案賣出的車占到了公司在哥倫比亞總銷量的12%。

????在新興經(jīng)濟(jì)體中,自行車、小型摩托、牛車和公交車最終都會(huì)為汽車讓路。而肯定會(huì)有幾家汽車巨頭能在這股潮流中成為大贏家。(財(cái)富中文網(wǎng))

????譯者:清遠(yuǎn)????

????But creativity could pay off. Chevrolet devised a clever financing plan for Colombia, Venezuela, and Ecuador that allows a group of buyers to purchase cars collectively, take delivery sequentially according to a lottery, and save up to 18% on the total payment with no money down. The ChevyPlan accounts for 12% of Chevrolet sales in Colombia.

????Bicycles, scooters, oxcarts, and bus transportation finally are giving way to automobiles in emerging economies. A few global automakers are bound to be big winners.

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