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2013年最不受歡迎的10大車型

2013年最不受歡迎的10大車型

Alex Taylor III 2013-11-01
現(xiàn)在的汽車質(zhì)量比以前好多了,但是這也意味著,要扛住批評人士各種指摘的門檻也提高了。今天我們盤點的10個車型放在10年前可能都是模范生,但科技不斷進步,車迷胃口越來越刁,它們也因為各種各樣的不足遭到了市場的嫌棄。

????2013款豐田FJ酷路澤

????現(xiàn)在消費者是在用實際行動表明態(tài)度嗎?目前,F(xiàn)J酷路澤的年銷量已經(jīng)降到56,255這個數(shù)字的四分之一左右了,而這是2006年這款越野車剛登陸美國市場的年銷售成績。它剛面世時,還曾因為新奇的外形而頗具吸引力,但是現(xiàn)在它這種復(fù)古的外形卻像是生錯了時代。評論家們對它的駕乘、操控、車身剛度和做工、燃油經(jīng)濟性以及噪音滿腹怨言,還說它的尾部看起來“丑得嚇人”?!断M者報告》更是毫不留情:“FJ的越野性能沒話說,但除此之外這輛SUV簡直一塌糊涂?!?014款算是FJ的最后一代,豐田汽車(Toyota)也不再計劃推出換代款。

????2013 Toyota FJ Cruiser

????Are customers trying to send a message? Annual sales of the FJ Cruiser have sunk to about one-quarter of the 56,255 that were sold in 2006 when the off-roader made its U.S. debut. The FJ had novelty appeal when it was introduced but now seems as anachronistic as its retro styling. Analysts complain about its ride, handling, fit and finish, fuel economy, and noise, and describe its rear visibility as "horrendous." Consumer Reports thundered: "The FJ's off-road prowess is superb, but otherwise this SUV is very flawed." The 2014 model year will be the last for the FJ, and Toyota (TM) has no plans to replace it.

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