MH370國際調(diào)查組稱仍在審查關(guān)鍵信息
調(diào)查小組表示,目前正在調(diào)查的八個(gè)領(lǐng)域包括飛機(jī)偏離其航線、機(jī)組人員資料、飛機(jī)的適航性和保養(yǎng)以及飛機(jī)托運(yùn)的貨物等。
兩年前,馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)的MH370航班失聯(lián),到目前它的失聯(lián)原因仍是個(gè)謎。對于這架飛機(jī)到底遭遇了什么,國際調(diào)查者們無法給出結(jié)論。
負(fù)責(zé)調(diào)查MH370航班失聯(lián)原因的國際小組,在周二公布的中期調(diào)查報(bào)告中表示,他們?nèi)栽趯彶殛P(guān)鍵信息。
國際調(diào)查小組負(fù)責(zé)人郭師傳在一家馬來西亞國營電視臺(tái)宣讀了調(diào)查小組的一份聲明:“目前,調(diào)查小組仍在根據(jù)相關(guān)信息,對與MH370航班失聯(lián)有關(guān)的八個(gè)領(lǐng)域,敲定其分析、調(diào)查、結(jié)論和安全建議?!?/p>
國際調(diào)查小組由馬來西亞主導(dǎo),包括來自美國、英國、中國、法國和澳大利亞的調(diào)查人員。
2014年3月8日,這架從吉隆坡飛往北京的波音777航班,在起飛后不久便從雷達(dá)屏幕上失去了蹤影,這也成為航空史上最大的謎團(tuán)之一。
調(diào)查人員認(rèn)為,這架飛機(jī)在偏離航線飛行了數(shù)千英里之后,墜入了澳大利亞附近的海洋,機(jī)上共有239名乘客和機(jī)組人員。
調(diào)查小組表示,目前正在根據(jù)去年7月份發(fā)現(xiàn)的一塊襟副翼機(jī)翼殘骸,考慮飛機(jī)殘骸和撞擊信息。
這塊襟副翼被海浪沖上了馬達(dá)加斯加附近的留尼汪島,是到目前為止唯一一塊得到確認(rèn)的飛機(jī)殘骸,另外,馬來西亞正在調(diào)查在莫桑比克和留尼汪島上新發(fā)現(xiàn)的兩塊殘骸。
調(diào)查小組表示,目前正在調(diào)查的八個(gè)領(lǐng)域包括飛機(jī)偏離其航線、機(jī)組人員資料、飛機(jī)的適航性和保養(yǎng)以及飛機(jī)托運(yùn)的貨物等。
到目前為止,調(diào)查人員已經(jīng)搜索了120,000平方公里(46,300平方英里)海底,花費(fèi)近1.7億澳元(1.2417億美元)。
調(diào)查小組稱,將在找到飛機(jī)殘骸或搜索結(jié)束時(shí),公布完整的調(diào)查報(bào)告。
馬來西亞總理納吉布·拉扎克曾發(fā)表聲明稱,搜索工作預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候結(jié)束,但他對找到飛機(jī)殘骸依舊抱有希望。
他表示:“如果找不到飛機(jī)殘骸,馬來西亞、澳大利亞和中國將召開三方會(huì)議,確定下一步工作?!?/p>
遇難者家屬要求,在6月份截止日期到期后,必須繼續(xù)進(jìn)行搜索。
在一年前公布的一份報(bào)告中,調(diào)查人員曾表示,駕駛員或機(jī)組人員的財(cái)務(wù)、醫(yī)療或個(gè)人歷史記錄,不存在任何可疑之處。(財(cái)富中文網(wǎng))
譯者:劉進(jìn)龍/汪皓
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