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開年大片:汽車大亨大逃亡

開年大片:汽車大亨大逃亡

財(cái)富中文網(wǎng) 2020-01-02
黎巴嫩內(nèi)政部長(zhǎng)馬奇諾克公開表示:“一只黎巴嫩鳳凰不會(huì)被日本太陽(yáng)烤焦的。”

2020剛一開年,前日產(chǎn)汽車兼雷諾汽車CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)就上演了一出動(dòng)作懸疑大片《飛越本州島》。

主演:

卡洛斯·戈恩——前日產(chǎn)汽車兼雷諾汽車CEO

卡羅爾·戈恩——戈恩妻子

雇傭兵若干——樂隊(duì)兼營(yíng)救小組

劇情介紹:

2019年12月31日,因涉嫌違反《金融商品交易法》,本應(yīng)在東京公寓內(nèi)取保候?qū)彽姆缸锵右扇丝逅埂じ甓靼l(fā)表聲明,稱自己“現(xiàn)在人在黎巴嫩”,“已經(jīng)從預(yù)設(shè)有罪、有偏見的日本司法制度下逃離了”。

時(shí)間倒回幾天前。

據(jù)黎巴嫩當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)MTV報(bào)道,12月底,在戈恩妻子卡羅爾的指示下,一行雇傭兵以表演為由偽裝成樂隊(duì)進(jìn)入戈恩在東京的住所。表演結(jié)束后,樂隊(duì)搬著樂器箱子在警察的監(jiān)視下離開。誰也沒有想到,戈恩就藏身于定制的一米八高的大提琴盒內(nèi)。

逃出公寓后,救援隊(duì)放棄了人多且戒備森嚴(yán)的東京成田機(jī)場(chǎng),而是徑直趕往大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)。戈恩用假護(hù)照騙過了海關(guān),登上事先備好的私人飛機(jī)飛往土耳其伊斯坦布爾,隨后換機(jī)前往黎巴嫩,抵達(dá)貝魯特。

不過,戈恩的妻子卡羅爾·戈恩在在接受路透社采訪時(shí)稱,這些報(bào)道完全是“虛構(gòu)的”,拒絕透露戈恩逃出日本的細(xì)節(jié)。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,黎巴嫩律師拉米·阿西表示,黎巴嫩政府不會(huì)引渡其公民、日產(chǎn)汽車公司前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩,因?yàn)樵搰?guó)與日本沒有引渡協(xié)議,并且戈恩本人有權(quán)在黎巴嫩法院候?qū)彙?/p>

其高達(dá)15億日元(約9600萬人民幣)的保釋金將被沒收,原定4月開始的審判也難以再開展。

北京時(shí)間1月2日,戈恩的律師稱將于1月8日在貝魯特召開新聞發(fā)布會(huì)。不過據(jù)路透社消息,接近戈恩的消息人士表示,新聞發(fā)布會(huì)的日期尚未敲定,此外,戈恩在阿姆斯特丹的一個(gè)地區(qū)法院向日產(chǎn)和三菱提起訴訟,要求賠償1500萬歐元(約1.2億人民幣)。

世界上最忙的男人

曾經(jīng)的戈恩,說他是世界上最忙的男人也不為過。

他從小就穿梭于三個(gè)不同國(guó)家和文化之間——出生在巴西,父母是黎巴嫩人,6歲時(shí)回到黎巴嫩,在貝魯特的耶穌會(huì)學(xué)校上學(xué),之后前往巴黎接受高等教育,先后畢業(yè)于法國(guó)兩所最著名的大學(xué)。

畢業(yè)后,戈恩加入了法國(guó)輪胎制造商米其林。他被派回巴西,并在31歲時(shí)成為公司南美業(yè)務(wù)的首席營(yíng)運(yùn)官。四年后他又升任北美分部CEO,被派往美國(guó)南卡羅萊納州,負(fù)責(zé)管理米其林在北美的輪胎業(yè)務(wù),并完成了與聯(lián)合皇家古立德公司棘手的合并。由于米其林是家族公司,戈恩沒有機(jī)會(huì)擔(dān)任最高職位,于是他開始尋找其他的機(jī)會(huì)。

直到1996年10月,施魏策爾將他納入麾下,讓他協(xié)助管理法國(guó)汽車制造商雷諾公司,擔(dān)任負(fù)責(zé)采購(gòu)、生產(chǎn)和研發(fā)的執(zhí)行副總裁。上任伊始,他就進(jìn)行了幾次大手筆的成本削減,關(guān)閉了在比利時(shí)的一家大型裝配廠。這是一次痛苦的行動(dòng),引發(fā)了大規(guī)模的抗議。因此,人們送他一個(gè)綽號(hào):成本殺手。但他也利用梅甘娜風(fēng)景等新車型為雷諾的銷售注入了活力。

1999年,雷諾購(gòu)買了日產(chǎn)36.8%的股份,他被派駐日本,管理日產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)。在接管日產(chǎn)后的一周,戈恩組建了九個(gè)跨職能小組,探尋重要職能的內(nèi)部結(jié)構(gòu),如制造、采購(gòu)和工程。他在這些小組中吸納了各個(gè)部門的員工,而不只是高級(jí)管理人員。他將英語(yǔ)定為公司的通用語(yǔ)言。

戈恩在不破壞士氣的情況下轉(zhuǎn)變了日產(chǎn)的企業(yè)文化。盡管他拋棄了一些日本的傳統(tǒng)做法。其一就是資歷體系。戈恩放棄了根據(jù)工齡和年齡付給員工薪酬及晉升的做法,而實(shí)行了一項(xiàng)“業(yè)績(jī)計(jì)劃”。他還開始為員工們提供股票期權(quán)和獎(jiǎng)金,有時(shí)這些累積起來可達(dá)年工資的三分之一。最后,戈恩還劃分了明確的責(zé)任。他取消了沒有明確職能的顧問和協(xié)調(diào)人的職位,賦予所有的經(jīng)理直接管理權(quán)。

通過縮減公司規(guī)模、精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)、用現(xiàn)金支付債務(wù),戈恩用兩年的時(shí)間將日產(chǎn)汽車從虧損57億美元的破產(chǎn)邊緣拉了回來,實(shí)現(xiàn)29億美元的贏利。日產(chǎn)的扭虧為盈是在亞洲商業(yè)史上最富有戲劇性的事件之一,也直接讓戈恩在日本成為明星。由于超時(shí)工作,他被日本的媒體戲稱為“7-11”(指每周工作7天,每天工作11小時(shí))。

2005年4月,戈恩前往巴黎掌管雷諾公司,向一個(gè)更大的市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。他兼任兩家汽車公司的CEO,用十年將雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造成為世界第四大汽車制造商,僅次于豐田、通用汽車和大眾。雷諾和日產(chǎn)分處地球的兩邊,為了讓自己的工作更有條理,戈恩備有兩個(gè)手提包,去雷諾提一個(gè),去日產(chǎn)提另一個(gè)。

但他的忙碌不止于此。

圖片來源:Getty
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2014年夏天,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購(gòu)了俄羅斯的汽車制造企業(yè)AvtoVaz,該公司生產(chǎn)俄羅斯最暢銷的拉達(dá)汽車。所以戈恩還曾任AvtoVaz董事長(zhǎng),在那一時(shí)期實(shí)際上管理著三家官方語(yǔ)言各不相同的汽車公司,他售出的汽車占到世界汽車總量的10%。在2014年,他實(shí)現(xiàn)了1400億美元的銷售收入。此外,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟還持有戴姆勒公司3.1%的股份,戴姆勒反過來持有日產(chǎn)和雷諾各3.1%的股份。戴姆勒和聯(lián)盟在三大洲12個(gè)項(xiàng)目上有合作。

2016年,日產(chǎn)收購(gòu)三菱汽車34%的股份,成為三菱的大股東,聯(lián)盟進(jìn)一步壯大,戈恩的頭銜再添一筆——三菱汽車董事長(zhǎng)。雖然他在2017年卸任了日產(chǎn)CEO一職,但仍是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的董事長(zhǎng)和靈魂人物。

在被批捕前,戈恩每天工作15至16個(gè)小時(shí),坐著能從巴黎直飛東京的灣流公務(wù)機(jī)環(huán)繞地球,主持全體人員大會(huì)、視察工廠、拜訪經(jīng)銷商、出席高管和董事會(huì)會(huì)議。他三分之一的時(shí)間待在法國(guó),三分之一在日本,另外三分之一往來于聯(lián)盟設(shè)有工廠的68個(gè)國(guó)家。很難想象,一個(gè)人能有這么大的精力去克服由此帶來的時(shí)差、不同口味的食物以及永遠(yuǎn)無休止地做出一系列決策。

戈恩說,他活得像個(gè)“和尚”,嚴(yán)格遵循著進(jìn)食、睡覺和鍛煉的日程安排。無論誰愿意承擔(dān)他的工作,這人一定是喜歡自討苦吃。

掌門人淪為階下囚

戈恩是這個(gè)聯(lián)盟的關(guān)鍵所在,正因?yàn)槿绱?,他未能讓投資者、媒體以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相信,他與所有的CEO一樣,為將來自己離開聯(lián)盟制定好了規(guī)劃。一個(gè)又一個(gè)的候選接班人因?yàn)檫@樣或那樣的原因離開了聯(lián)盟。與此同時(shí),日產(chǎn)公司在財(cái)務(wù)能力上逐步成為了聯(lián)盟中的強(qiáng)者。更硬氣的日方開始指責(zé)雷諾和法方過多攫取資源、權(quán)力及聲譽(yù)。

圖片來源:Getty

作為日產(chǎn)公司的控股股東,雷諾有權(quán)任命這家日本汽車生產(chǎn)商的CEO。戈恩在2017年4月辭去最高管理職務(wù),并且讓賢給西川廣人。他希望此舉可以平息日產(chǎn)公司的不滿,因?yàn)檫@些人認(rèn)為聯(lián)盟中缺乏日本品牌的聲音。但是此舉絲毫沒有產(chǎn)生作用,橫濱方面仍然認(rèn)為,重要的決策是由戈恩以及戈恩所指定的代理人做出的,對(duì)法方的偏見依然存在。

“再次浮現(xiàn)的傳言是,戈恩制定了一個(gè)秘密計(jì)劃,要把兩家公司合并,從而消除緊張局勢(shì)?!比债a(chǎn)公司的一位因合同關(guān)系而不愿意透露姓名的前高管說?!澳悄憧隙〞?huì)認(rèn)為,在合作關(guān)系中維持優(yōu)勢(shì)的唯一辦法是重新制定兩家實(shí)體之間的商業(yè)合作及權(quán)力分配關(guān)系的框架。”

接任日產(chǎn)CEO的西川廣人曾在公開場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)要保持日產(chǎn)汽車作為日本第二大車企的獨(dú)立性。2018年5月,西川廣人否認(rèn)雷諾與日產(chǎn)在進(jìn)行合并談判。有理由推測(cè),戈恩的被捕與日產(chǎn)汽車無法將自己的企業(yè)拱手相讓有關(guān)。

西川廣人 圖片來源:Getty

2018年11月19日,戈恩與他的親信格雷格·凱利因涉嫌瞞報(bào)收入被捕,估計(jì)兩人在2010年至2017年間共瞞報(bào)收入80億日元(約5.1億人民幣)。據(jù)稱,日產(chǎn)汽車內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn),戈恩向東京證券交易所提交的賠償報(bào)告存在問題。在有關(guān)此事的聲明中,日產(chǎn)稱“還發(fā)現(xiàn)了許多其他重大的非法行為,例如個(gè)人使用公司資產(chǎn)等等?!?/p>

2019年1月,戈恩在日本再次被控兩項(xiàng)財(cái)務(wù)不當(dāng)行為,總共被控三項(xiàng):兩項(xiàng)是時(shí)間階段不同的瞞報(bào)收入,另一項(xiàng)指控是“2008年將個(gè)人投資損失暫時(shí)轉(zhuǎn)移給日產(chǎn),導(dǎo)致嚴(yán)重違反信托”。同月,曾在戈恩領(lǐng)導(dǎo)下?lián)卫字Z二把手的蒂埃里·博洛爾接任雷諾CEO。

一個(gè)爛攤子

戈恩被捕后,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟面臨的最壞結(jié)果是,束手無策的聯(lián)盟可能會(huì)長(zhǎng)期面臨不確定性的困擾。對(duì)通用汽車、豐田、大眾及其他的著名汽車生產(chǎn)商而言,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟受不確定性困擾的每一天都有可能轉(zhuǎn)化為更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2019年上半年,雷諾在全球市場(chǎng)銷量下降了7.1%,收入為280.5億歐元,與去年同期的299.57億歐元相比下降6.4%。同時(shí),雷諾的股票市值下降到130億歐元,其中100億歐元與日產(chǎn)掛鉤。而日產(chǎn)也未能獨(dú)善其身。2019財(cái)年第一季度(4-6月),日產(chǎn)銷售額同比減少12.7%;凈利潤(rùn)僅64億日元,同比下跌94.5%。

2019年9月,西川廣人因?yàn)樾匠瓿舐勣o職。隨后,日產(chǎn)任命53歲的中國(guó)合資企業(yè)負(fù)責(zé)人內(nèi)田誠(chéng)為CEO,與新任首席運(yùn)營(yíng)官阿西瓦尼·古普塔合作。雷諾曾因西川廣人涉嫌戈恩的不當(dāng)行為要求解除其職務(wù),早些時(shí)候曾經(jīng)表示支持內(nèi)田誠(chéng)和古普塔。

兩家汽車制造商都在努力擺脫戈恩時(shí)代的陰影,試圖重整20年的合作關(guān)系,然而解散的陰云仍未消散。

日產(chǎn)公司的另外一位不愿意透露姓名的前高管認(rèn)為,解散聯(lián)盟是一個(gè)復(fù)雜的過程,而且極易引發(fā)法律糾紛,但對(duì)股東而言這也許是最佳結(jié)果。

“基于包括三菱在內(nèi)的三家汽車生產(chǎn)商構(gòu)建一個(gè)全球?qū)嶓w是一件非常困難的事情,因?yàn)檎麄€(gè)企業(yè)的規(guī)模已經(jīng)大到無法控制的地步。”他說?!爸茉馐澜绨l(fā)生的種種變化、各種貿(mào)易糾紛、二氧化碳排放規(guī)定,以及政治問題都意味著你必須保持靈活性——而保持聯(lián)盟當(dāng)下的規(guī)模更不容易實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。”

“與在相互持股的基礎(chǔ)上開展合作相比,如果根據(jù)具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容,例如傳動(dòng)裝置或汽車結(jié)構(gòu)在汽車生產(chǎn)商之間構(gòu)建合作伙伴關(guān)系,效果更佳。”他繼續(xù)說道?!耙坏┞?lián)姻,再想分手則難上加難?!?/p>

出逃大亨成為家鄉(xiāng)英雄

得益于他在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中熱衷支持黎巴嫩社會(huì)公益活動(dòng),狼狽逃出日本的戈恩回到黎巴嫩后,在家鄉(xiāng)成為了勇于反抗的英雄。

圖片來源:Getty

2018年12月,在戈恩被捕沒多久,黎巴嫩內(nèi)政部長(zhǎng)馬奇諾克公開表示:“一只黎巴嫩鳳凰不會(huì)被日本太陽(yáng)烤焦的?!必愻斕亟诸^原本被手機(jī)、新車廣告霸占的大型數(shù)位廣告看板,突然鋪天蓋地出現(xiàn)戈恩肖像,搭配標(biāo)語(yǔ)寫著:“我們都是戈恩。”黎巴嫩外交部也發(fā)聲明稱“戈恩是黎巴嫩著名的公民,他代表了黎巴嫩在海外的成功故事”。

同時(shí)民眾也將出逃的戈恩視為英雄,甚至期待他有朝一日投身政壇,幫助黎巴嫩經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“逆襲”,續(xù)寫政治傳奇,而戈恩也被媒體評(píng)價(jià)為“如一艘船??吭谧约旱哪父邸?。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,貝魯特阿什拉斐葉區(qū)一處戈恩名下的豪宅,30日晚開始出現(xiàn)安保人員站崗,但沒有跡象顯示有人入住,守衛(wèi)拒絕透露戈恩是否在屋內(nèi)。一名英國(guó)鄰居在經(jīng)過時(shí)留下了一張卡片,里面寫著“卡洛斯,歡迎回家!”

這個(gè)世界上最忙的男人,接下來的日子可能不會(huì)太忙了。(財(cái)富中文網(wǎng))

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