????作者：Stanley Bing
????什么時候一件好事也會讓你覺得受不了？那就是在你乘坐美國航空公司（American Airlines）航班的時候，因為在你的整個旅途中總會有人做些強調(diào)之類的事情。很顯然，航空公司覺得對乘客越坦率，結(jié)果對每個人就越好。他們的確是出于好意，但結(jié)果并不總是如他們所想。
????我開始注意到這點是在幾年以前，每當我在停機坪上坐等不知要多久的時候，機長就會對公眾宣布諸如此類的話：“首先，我要感謝大家的耐心……但是駕駛艙出現(xiàn)黃色信號，我們正在檢查?！蔽冶緛磉€想保持耐心，但這樣的話立即就會讓我的耐心全無。
????那種情況很糟糕。出現(xiàn)黃色信號有很多原因，但沒有一種會讓人覺得欣喜。我有必要知道飛機延誤是因為出現(xiàn)了黃色信號嗎？也許吧。我是否愿意乘坐一架愚弄我（即使是小小愚弄）的飛機？我還不確定，但我確實知道，他們的公告絲毫不會讓我覺得好受一些，我猜他們這樣做只是為了表現(xiàn)自己對乘客負責(zé)等等。
????這種情況愈演愈烈，他們甚至想利用這種過度坦率贏得我們的贊賞和尊敬。這也沒有錯，但卻讓我們完全抓狂。
????在我看來，美國航空公司已經(jīng)很長一段時間沒有為國內(nèi)航班添置一架新飛機。我的看法也許大錯特錯，但我個人卻不這么認為。在前一段時間，他們?yōu)橐患芘f飛機換上了新的座椅，讓我還以為那是一架新的飛機，但后來我發(fā)現(xiàn)在同樣舊的波音飛機上也安裝了這些新式座椅。美國航空公司的做法廣為人知，就是在飛機起飛之前派一大群人檢查、修理，以確保飛機適宜飛行。這樣意味著很多的航班晚點起飛但安全到達。然而，我有時仍然認為他們應(yīng)該張貼所有的航班起飛和抵達時間，并在上面標一個大大的星號。
????昨天我本來應(yīng)該在舊金山乘坐1:50的飛機出發(fā)，但飛機又延誤了。根據(jù)我多年的經(jīng)驗，我想至少還得經(jīng)歷好幾個鐘頭的混亂，很有可能的結(jié)果是航班被取消，而我一整天（周）的計劃都將被打亂。因此我當時的反應(yīng)就是：1）我們又碰到麻煩了。2）機長又要通過對講機跟我們講話，因此有68.4%的可能性我們無法乘坐該航班了。
????他說：“我們本來已經(jīng)打算起飛了，但發(fā)現(xiàn)飛機左側(cè)的制動器需要換一下?！彼又纸忉尩?，“那其實根本不算個大問題，也許花不了半個鐘頭…… ”但我一句都聽不進去，我頭腦里的唯一畫面就是本來要到達紐約肯尼迪機場的一架飛機中途因為制動器壞了而搖晃著墜入牙買加灣。
????我對坐在旁邊木訥的空中乘務(wù)員說：“我受夠這些話了。”
????他答道：“我想，他們只不過想誠實一些?！?/p>
????我明白他們的意圖。誠實固然是一種美德，但是在這種情況下，只會使事情變得更亂。下次我建議他們不如這樣說：“紐約的天氣不太好，我們要確保你們到達紐約時天氣已經(jīng)好轉(zhuǎn)。請大家放松并享用我們提供的免費飲料?！?/p>
????我更愿意聽到那樣的話。當然也不是說我們總愿意聽到含糊不清的解釋。如果某個誠實的經(jīng)紀人宣布說：“我們一個月前還運營良好，但很顯然支付我們保險的抵押貸款成了不良貸款……”，我們現(xiàn)在的世界也許大不一樣了。
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