美聯(lián)航的瘦身時(shí)間
????作者：Stanley Bing
????美國(guó)聯(lián)合航空公司（United Airlines）正準(zhǔn)備出臺(tái)一項(xiàng)新規(guī)定，凡是體重超標(biāo)的乘客，必須支付更多費(fèi)用。從昨天起，我就一直在思考這項(xiàng)規(guī)定。我越想越沮喪，最后晚上出去吃了一頓2000卡路里的晚餐。
????要知道，我并不胖，只是塊頭比較大。要是那些苗條纖細(xì)的空姐認(rèn)為肥胖和結(jié)實(shí)已經(jīng)沒(méi)有什么區(qū)別了，那該怎么辦？我不需要兩個(gè)座位，除非飛機(jī)座位又變小了。誰(shuí)又能肯定這不會(huì)發(fā)生呢？我記得以前在經(jīng)濟(jì)艙還可以把椅背往后調(diào)一下，舒服地休息?，F(xiàn)在，想休息一下手臂，都要跟鄰座搶奪扶手。整個(gè)座位就像一個(gè)豎著的棺材，椅背只能往后面傾斜5度，或四分之一英寸。而隨著座位前后距離不斷縮小，連這都成了一種奢侈。上個(gè)月坐飛機(jī)時(shí)，前面座位的乘客可以說(shuō)是在我腿上吃了一大包意大利臘腸。他甚至都沒(méi)請(qǐng)我吃一點(diǎn)。
????同時(shí)，瘦人也有他們的權(quán)利。不久以前，我乘坐了美國(guó)西南航空公司（Southwest）的航班。我購(gòu)買的是“商務(wù)之選”（Business Select option），花15美元左右就能優(yōu)先登機(jī)選座位。登機(jī)后，我坐在了前排靠走道的一個(gè)座位上。后來(lái)，又有一名乘客選了靠窗的座位。正要關(guān)機(jī)門時(shí)，一個(gè)高1米89、重145公斤的大塊頭氣喘吁吁地沖上了飛機(jī)。他看了看我們，問(wèn)道：“中間的位子有人嗎？”接著，他龐大的身軀“咚”的一聲坐在這個(gè)座位上，很快他便進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。這次飛行真讓我難受。他還打鼾呢！
????我們對(duì)于座位的底線是：在整個(gè)國(guó)家，人們變得越來(lái)越胖，盡管飛機(jī)上的座位越來(lái)越小——因?yàn)楹娇展镜睦麧?rùn)在下滑。我們應(yīng)該采取什么措施解決這一問(wèn)題呢？我想我們不會(huì)越來(lái)越瘦。飛機(jī)也不會(huì)因?yàn)槌丝驮絹?lái)越胖而做的越來(lái)越大。
????所以我的建議是：提供經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)和寬敞的座位，同時(shí)價(jià)格提高到150%。也就是說(shuō)，在飛機(jī)上另辟一個(gè)艙，提供寬座椅，但不必像商務(wù)艙或頭等艙一樣提供那么好的服務(wù)。它可以不必提供食品和其它舒適的服務(wù)，甚至不用放腳凳。航空公司只需要為我們的空中旅行提供寬敞點(diǎn)的座位，因?yàn)槲覀儽仨氁谧簧稀Ｓ行┤吮仨毘俗@個(gè)艙位，而有些人可以選擇坐或不坐。這種艙的價(jià)格比商務(wù)艙便宜得多，但肯定也要比經(jīng)濟(jì)艙貴。這是一種折衷的辦法。航空公司要賺錢，胖人要坐飛機(jī)，而普通人也有權(quán)利要求享受一定的舒適。
????優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)艙是解決問(wèn)題的一種方法。但它還不夠完善，至少對(duì)于真正的大塊頭來(lái)說(shuō)還不能完全解決問(wèn)題。
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