麥弄科技

在今年的美國CES展會(huì)上,智能汽車是不容錯(cuò)過的亮點(diǎn)。IT企業(yè)正在以顛覆者的姿態(tài)強(qiáng)勢介入,傳統(tǒng)廠商也決不會(huì)坐以待斃。賈躍亭投資的法拉第連續(xù)兩年賺足眼球,雖然有點(diǎn)“四不像”,但很可能會(huì)贏得中國消費(fèi)者的青睞;豐田、本田在“以人為本”方面狠下功夫,讓汽車人工智能系統(tǒng)感知駕駛者的習(xí)慣、情緒,從而自動(dòng)調(diào)整駕駛模式;科技感十足的奧迪和英偉達(dá)合作,要在2020年推出最智慧的自動(dòng)駕駛汽車……未來汽車正在朝著自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)化和電動(dòng)化的方向發(fā)展。然而,到2020年以前,機(jī)遇仍然和挑戰(zhàn)并存。 2017-01-21
在今年的美國CES展會(huì)上,中國軍團(tuán)已經(jīng)成為了參展的主力軍團(tuán)。這屆CES的創(chuàng)新集中體現(xiàn)在顯示和汽車行業(yè)。在顯示領(lǐng)域,“倒霉的”三星雖然品牌蒙塵,但因注重核心技術(shù)創(chuàng)新、韌性強(qiáng)勁而繼續(xù)為王;曾經(jīng)雄霸電視行業(yè)的日系企業(yè)大有退隱江湖之勢,但不妨礙索尼的創(chuàng)新驚喜;微投影、柔性顯示等技術(shù)和產(chǎn)品化快速發(fā)展,整個(gè)顯示行業(yè)向著低成本、低功耗、高性能和小型化方向發(fā)展。 2017-01-13