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中國快遞業(yè)早已度過“草莽時期”，精益競爭和資本逐利，正在迫使一向低調(diào)務(wù)實的王衛(wèi)登上前臺。2015年，王衛(wèi)將順豐速遞原有業(yè)務(wù)板塊劃分為五個業(yè)務(wù)事業(yè)群進行獨立運營，并且投資布局了無人機物流。組織構(gòu)架的變革雖然符合快遞的未來發(fā)展方向，但是人力梯隊、運營流程、管理模式等多方面的掣肘，仍不免滯后；早期布局的生鮮電商、跨境電商、O2O等板塊也面臨著裁員、虧損等運營壓力。在轉(zhuǎn)型為綜合物流商的道路上，王衛(wèi)正在試圖利用資本杠桿，撬動差異化品牌定位帶來的行業(yè)優(yōu)勢。他很清楚，面對行業(yè)利潤率下降的現(xiàn)實，誰能夠盡快擺脫粗放式發(fā)展，誰就將領(lǐng)跑下一賽程。