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李斌有理由更有資格驕傲。2017年年末，蔚來汽車ES8正式上市，這是中國最新一波“造車運動”中，最早實現(xiàn)量產(chǎn)的。以往更多以投資人身份隱身于幕后的李斌這一次需要走到前臺站在人們的目光聚集之處為自己的夢想與心血，充當最有分量的代言人。創(chuàng)辦易車，投資摩拜，李斌現(xiàn)在有了蔚來，能夠成為當之無愧的“出行教父”。ES8的亮相，讓蔚來汽車成立三年來，就已經(jīng)啟動上市計劃，李斌能否成為馬斯克那樣的人物，決定因素在于蔚來會有怎樣的未來。