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1994年的一次美國之行催發(fā)了李書福的造車夢想。1999年，李書福的吉利汽車廠終于賣出第一批整車，每輛5萬元。隨后的20年，吉利做到了中國汽車品牌的領(lǐng)導者，中國汽車的名片。吉利還敢于蛇吞象，在2008年收購瑞典汽車品牌沃爾沃、2018年收購奔馳母公司股份。2019年，吉利的汽車總銷量超過136萬輛，位居中國品牌乘用車銷量第一名，其中新能源及電氣化車型銷售量同比增長66.5%，出口汽車量也在增長。李書福的夢世界不止于造車，在過去十年，吉利全集團研發(fā)累計近1,000億元，他要做“品牌和技術(shù)領(lǐng)先的出行服務(wù)商”。李書福似乎將未來的野心放在航空領(lǐng)域。3月3日，吉利控股集團宣布擬在2020年發(fā)射兩顆低軌衛(wèi)星。低地軌道高度處于地球表面上空200至2,000公里。吉利控股集團稱，首發(fā)雙星的高度在發(fā)射時會一并公布。