????作者: Alex Taylor III

????重建聲譽需要多長時間? 現(xiàn)代（Hyundai）的回答是23年。在我看來，2009現(xiàn)代Genesis的推出標(biāo)志著韓國汽車制造商已經(jīng)完全走出了1986年進入美國市場遭遇滑鐵盧的陰影。這不僅表現(xiàn)在Genesis自身的優(yōu)良性能上，它的卓越價值也賦予了現(xiàn)代與任何其他汽車制造商一較高下的實力。

????人們應(yīng)該還記得現(xiàn)代當(dāng)時是以Excel車型進入美國市場的。因其價格超低，第一年就賣出了幾十萬輛，但最終有許多車卻因為質(zhì)量或者消費者信譽問題而被召回，最終慘遭失敗。

????第一年的失敗一直影響了現(xiàn)代好多年，即使是后來現(xiàn)代擴大生產(chǎn)線，提高產(chǎn)品質(zhì)量和銷售后，也沒有完全走出陰影。但是今年，現(xiàn)代汽車的銷售已經(jīng)超過了克萊斯勒（Chrysler）、吉普（Jeep）、斯巴魯（Subaru）和大眾（VW），成為美國第七大受歡迎品牌。根據(jù)JD Power的初始質(zhì)量排名，現(xiàn)代已經(jīng)超過了謳歌(Acura), 沃爾沃(Volvo)和寶馬(BMW)，躍居第13位。

????現(xiàn)代汽車到底好在哪？對于我來說，在42,000美元的價位，Genesis是最值得購買的汽車。這個價格包括一個后視攝像頭，前后停車距離控制系統(tǒng)，還有一個導(dǎo)航系統(tǒng)。從車的大小和性能來看，該車甚至可以與雷克薩斯（Lexus）LS460相媲美。Genesis比雷克薩斯高一點，約短7.5厘米，卻要比雷克薩斯輕320公斤左右。較輕的重量使得Genesis的能耗更低（Genesis市區(qū)行駛的能耗為17mpg，高速為25mpg；而雷克薩斯相應(yīng)的能耗分別為16mpg和23mpg）。在高速公路一百多公里的試駕中，Genesis的平均油耗為23.8mpg。

????從外形和特征來看，Genesis也很像雷克薩斯。這是一款比較正式的四門轎車，更強調(diào)的是精巧和舒適而非時髦和性能。對于那些想從極速轉(zhuǎn)彎中獲得駕駛樂趣的人來說，Genesis也許不是他們的選擇。就像雷克薩斯一樣，Genesis也是采用的八缸4.6升發(fā)動機，安靜，平滑，動力十足。在短短六秒鐘內(nèi)，Genesis就可以加速到每小時60英里。

????比起雷克薩斯，Genesis不足的地方就是品牌聲譽。要建立起自己的品牌聲譽可能需要另一個23年。現(xiàn)代車的標(biāo)志是橢圓中一個斜體H，一般是在后備箱蓋上，Genesis車配上這個標(biāo)志要比任何其他現(xiàn)代車都更完美。鑒于Genesis車沒有雷克薩斯和其他奢侈車型那么昂貴，所以在接下來的幾個月中，隨著人們經(jīng)濟期望值的降低，這款車應(yīng)該還是很有吸引力的。