????作者：Alex Taylor III

????為回應(yīng)對燃油經(jīng)濟性的高度關(guān)注，寶馬(BMW) 幾十年來首次在美國市場推出了新款柴油動力轎車。有兩款發(fā)動機可供客戶挑選，這其中包括寶馬系列中核心的335d款轎車。

????當然，寶馬管理層迫切希望了解美國人的看法，是否也會像歐洲人那樣完全被這一新款轎車征服。結(jié)果雖然還不清晰，但初步的預(yù)測是，美國人民會為其性能而瘋狂，但在價格方面會有保留。

????如果大家關(guān)注梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）以及大眾（Volkswagen）在開發(fā)柴油動力轎車方面所取得的進展，那就會清楚，相比汽油發(fā)動機，現(xiàn)代的柴油發(fā)動機在噪音、氣味和速度方面是不相上下的。

????我試駕的這輛蒙特歌藍色的335d就證明了這一點。這輛車安靜，柔和，飄逸而且在寒冷的天氣很好發(fā)動。根據(jù)《名車志》(Car & Driver)的數(shù)據(jù)，該款車僅用5.7秒就可將時速由零提到60英里，跑四分之一英里用時14.2秒，相比之下，使用汽油發(fā)動機的335i則是13.5秒。柴油發(fā)動機因其低扭矩而聞名，這一款自然也不例外。

????沒有人會抱怨其性能。但是，我這款燒油車的起步價為44，475美元（含運費），這比以往的335i要高出4，000美元。但是添點這個加點那個后（包括550美元的噴漆），價格就變成了51，445美元。享用現(xiàn)代柴油技術(shù)也不是件便宜的事。

????非常遺憾的是，省下的油錢也不夠支付這款車較高的起步價。這款車的油耗為27mpg(每加侖燃油可行駛27英里)，而335i則是20 mpg。在高速路行駛幾百英里后我甚至平均達到了35mpg.

????但是在我居住的康涅狄格州西北地帶，高級柴油每加侖是50到60美分。你可以將這個價格歸咎為煉油產(chǎn)能不足或是聯(lián)邦稅收政策，但確實有一個很嚴重的經(jīng)濟問題需要克服。此外，不是在每一個加油站都有柴油，所以很不方便，這樣一算，缺點也開始多起來了。

????你有可能因為其他一些原因而熱愛柴油：比如說希望所開的車與眾不同，對于先進技術(shù)的偏好又或者喜歡在加油站之間行駛更長一段路。在人們?nèi)找骊P(guān)注環(huán)境問題，以及像本田(Honda)這種面向大眾的生產(chǎn)商也開始推出柴油發(fā)動機的情況下，柴油汽車的歡迎度有可能會上升。

????在那之前，盡管汽車產(chǎn)業(yè)需要為氣候變化以及石油資源短缺等問題尋找一個長久的解決方案，柴油汽車仍會被視為新奇但是影響范圍窄的一個概念。但是我們也需要再一次贊揚寶馬的做法，因為他們起碼在做一些新的嘗試。