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捷豹復(fù)興:2010款XK-R跑車

捷豹復(fù)興:2010款XK-R跑車

Alex Taylor III 2009年08月13日
該款新銳車型的售價(jià)不菲,加上20英寸車輪和特別噴漆,建議零售價(jià)總額為10.2萬美元。

????作者:Alex Taylor III

????現(xiàn)在,捷豹公司(Jaguar)正處于其傳奇歷史上又一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。該公司現(xiàn)歸入印度塔塔汽車公司(Tata Motors)旗下,但即將推出在老東家福特(Ford)時(shí)期研發(fā)的車型。

????全球經(jīng)濟(jì)衰退給捷豹造成了打擊,但并沒有影響其產(chǎn)品周期。中型轎車的增壓改進(jìn)型XF-R,以及全新的旗艦車型XJ,都即將上市。

????而XK-R型跑車正進(jìn)行評(píng)估,改進(jìn)后將于2010年推出。即便不是在性能上,這款車也在理念上繼承了歷史性車型XK-E。這種帶后排座的跑車擁有新型V-8增壓引擎,動(dòng)力可達(dá)510馬力,如果需要,可在4.6秒內(nèi)加速到60英里。

????該車的內(nèi)部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),借鑒了XF車型的部件,特別是銀色旋鈕變速器。有人批評(píng)這樣的變速器過于花哨,但從人體工學(xué)的角度講,我認(rèn)為這要比德系豪華轎車采用的儀表板按鈕更為舒適。

????捷豹?dú)v來以其美觀著稱(即便機(jī)械性能不算最出眾),在我看來XK-R是捷豹的佳作之一。其線條完美流暢,引擎罩修長(zhǎng),尾部設(shè)計(jì)典雅,車身整體十分具有吸引力。

????該車駕駛平穩(wěn)輕巧,完全由駕駛者決定力度,只有需要時(shí)才會(huì)展示出其內(nèi)斂的動(dòng)力和動(dòng)態(tài)性能。

????當(dāng)然該款新銳車型的售價(jià)也不菲,加上20英寸車輪和特別噴漆,建議零售價(jià)總額為10.2萬美元。對(duì)于那些養(yǎng)得起雙座掀背式轎車的人來說,這款車值得青睞。

????捷豹汽車仍舊在英國(guó)生產(chǎn),大多數(shù)配件也來自英國(guó)本土。所以那些對(duì)印度公司接管這一老名牌而心存不滿的人來說,他們的偏見就毫無根據(jù)了。

????2008年塔塔汽車公司收購(gòu)了捷豹,第一次進(jìn)入西方市場(chǎng)。塔塔汽車面臨著巨大挑戰(zhàn),它繼承的是汽車工業(yè)史的一部分,而以前的所有者已將這段歷史提升到了相當(dāng)高度。塔塔汽車如何發(fā)揚(yáng)這一汽車工業(yè)的傳統(tǒng),仍須拭目以待。

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