????作者：Alex Taylor III

????關(guān)于氣候變化的哥本哈根峰會(huì)正在召開(kāi)，我此時(shí)駕駛路虎（Land Rover）最新推出的重型汽車，似乎有否認(rèn)全球氣候變暖之嫌。

????畢竟，假如你相信地球存在過(guò)熱危險(xiǎn)，你怎能心安理得的每天開(kāi)著一輛將近三噸的汽車四處溜達(dá)，要知道，這輛大個(gè)頭在市區(qū)的每加侖里程數(shù)僅為12英里。

????路虎LR4原名LR3，在美國(guó)以外的市場(chǎng)上被稱作“發(fā)現(xiàn)”（Discovery）。它是一款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV），采用了老式的車身與車架分離式結(jié)構(gòu)，適用于極限越野。LR4可謂路虎在該類別中的收官之作。

????假如你經(jīng)常去塞倫蓋蒂（Serengeti，坦桑尼亞國(guó)家公園——譯注）巡視，那么開(kāi)一輛LR4沒(méi)有任何問(wèn)題，但假如你開(kāi)著它是去貝弗利山莊（Beverly Hills）的購(gòu)物中心轉(zhuǎn)悠，那就有些說(shuō)不過(guò)去了。

????美國(guó)將強(qiáng)制執(zhí)行每加侖35英里的2016年標(biāo)準(zhǔn)，而歐洲正在針對(duì)二氧化碳排放制定法規(guī)，LR4的油耗如此之高，估計(jì)沒(méi)幾年就將被禁止上路。

????拋開(kāi)社會(huì)和法規(guī)方面的考慮，LR4是一款很不錯(cuò)的車。它比之前所有的路虎車型都更現(xiàn)代和精致，并因此入圍了北美年度風(fēng)云卡車（North American Truck of the Year）大獎(jiǎng)。

????LR4的駕駛座是一邊帶扶手的高高的將軍椅。較之此前的車型，LR4的踏板和疊架有所改進(jìn)。

????新型5.0升375hp鋁合金V8引擎為L(zhǎng)R4提供強(qiáng)勁動(dòng)力，在短短7.5秒內(nèi)，這輛七座汽車就能加速至每小時(shí)60英里，該引擎也被用于捷豹（Jaguar）。LR4的內(nèi)部設(shè)計(jì)兼顧了實(shí)用與美觀，并符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。再?zèng)]有哪個(gè)開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與眾不同。

????LR4有些信息屏幕和行程計(jì)算機(jī)似乎無(wú)法顯示油耗分析，雖說(shuō)信息屏幕很難辨認(rèn)，尤其是當(dāng)時(shí)速高達(dá)每小時(shí)60英里。

????今年降雪提前，致使我無(wú)法評(píng)估LR4著名的越野功能，不過(guò)LR4在鋪設(shè)的公路上表現(xiàn)很好，而其永久性四輪傳動(dòng)系統(tǒng)完全能駕馭濕滑的道路。

????假如你不怕被憤怒的環(huán)保主義者蔑視，購(gòu)買一輛LR4將花費(fèi)你48,100美元（包運(yùn)送）。我的試駕車帶有七座LUX通道，定價(jià)為58,415美元。

????假如你難以抉擇，不如將LR4看作可以傳給后代的一筆財(cái)產(chǎn)，就像是百達(dá)翡麗（Patek Philippe）表。

????這是因?yàn)?，待到LR4車型停產(chǎn)時(shí)，很可能整個(gè)運(yùn)動(dòng)型多功能車類別將過(guò)時(shí)。幾乎可以肯定的是，路虎將不會(huì)推出LR5車型。

????譯者：熊靜