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高價(jià)低值的8款豪華車
 作者: ALEX TAYLOR III    時(shí)間: 2012年02月14日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
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發(fā)表評(píng)論        

以下幾款高端車型證明了“一分錢一分貨”這句話并非總是對(duì)的。
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保時(shí)捷卡宴

????保時(shí)捷全系最受歡迎的車型就是卡宴(Cayenne)SUV了,不過(guò)它的可靠性還是把它的價(jià)值分?jǐn)?shù)拉到同領(lǐng)域的后25%里。它的每英里使用成本也高達(dá)1.25美元。在《消費(fèi)者報(bào)告》的成績(jī)單上,寶馬(BMW)、謳歌(Acura)、英菲尼迪(Infiniti)和雷克薩斯(Lexus)的SUV的價(jià)值分?jǐn)?shù)都要比它高出很多——當(dāng)然,它們誰(shuí)都沒(méi)有“保時(shí)捷”這個(gè)金字招牌。但是《消費(fèi)者報(bào)告》沒(méi)法把品牌價(jià)值也計(jì)算在內(nèi)。

Porsche Cayenne

????The most popular Porsche of all is the Cayenne SUV, but its reliability rating consigns it to the bottom quartile. Its cost per mile is a stiff $1.25. Consumer Reports rates BMW, Acura, Infiniti, and Lexus SUVs far higher -- but of course none of them wear the Porsche badge. That's the kind of accessory Consumer Reports can't put a value on.







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最佳評(píng)論

@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,而有見地,能讓人心悅誠(chéng)服。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美國(guó)學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱職的人員進(jìn)行晉升提拔,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱職的地位。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,應(yīng)該可以解釋為專注當(dāng)下的事情,而不去想過(guò)去這件事是怎么做的,這件事將來(lái)會(huì)怎樣。一方面,這種理念可以幫助員工排除雜念,把注意力集中在工作本身,減少壓力,提高創(chuàng)造力。另一方面,這不失為提高員工工作效率的好方法??赡芎笳呤歉鞔驜OSS們更看重的吧。    參加討論>>


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