中國新能源造車的泡沫,三年后將被刺破?
2021-06-21 11:05
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近期,吳小破先后調(diào)研了四家新能源汽車公司后得出三個(gè)結(jié)論:其一,中國的新能源汽車在制造環(huán)節(jié),肯定達(dá)到了全球領(lǐng)先的水平。其二,三電(電池、電控和電驅(qū)動(dòng))的原創(chuàng)研發(fā)能力,是評估一家新能源汽車的核心指標(biāo)。其三,概念滿天飛,營銷亂人眼,泡沫將在三年內(nèi)被刺破。 | 相關(guān)閱讀(吳曉波頻道)
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中國市場就是這樣,市場大,機(jī)會(huì)多,資本也多。在之前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的進(jìn)程中,每出來一個(gè)投資熱點(diǎn),自然會(huì)受到一窩蜂的追捧,接下來就是熱錢入局,百團(tuán)大戰(zhàn)....這一幕在之前的外賣大戰(zhàn)、網(wǎng)約車大戰(zhàn)以及共享單車時(shí)代都出現(xiàn)過。
因而今天出現(xiàn)在新能源車領(lǐng)域也不稀奇。市場上確定性強(qiáng)的投資賽道本就不多。不過,熱錢的涌入也不是只會(huì)催生泡沫,其正面效應(yīng)也不少,比如可以迅速讓市場成熟,優(yōu)秀的公司脫穎而出,這都是泡沫的好處。