“中國最牛校企”倒了
蘭香
在瘋狂加杠桿、經(jīng)歷激烈內(nèi)斗以及最終面臨破產(chǎn)重整的結(jié)果這幾方面,方正集團與海航集團確實有頗多相似之處,但若論出身,方正集團與紫光集團或許更加“惺惺相惜”。都是在一系列大手筆的并購后爆發(fā)債務危機,這兩家頂尖學府的校辦企業(yè)似乎正在殊途同歸。當然,與方正相比,紫光的“科技含量”可能更高一點,且還沒到破產(chǎn)重整的地步。所謂“十年磨一劍”,2021年是紫光系踏入芯片界的第八年,靠著政府補貼和高速并購撐起的紫光帝國會否真正創(chuàng)造出中國芯片尚不可知,但負債累累的紫光集團引入戰(zhàn)略投資者事宜截至目前尚無突破,前景亦難言樂觀。
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方正集團和紫光集團都擁有國企和名校的雙重背景,一方面以國有的面目獲得了更多的融資和項目機會,另一方面因監(jiān)管盲區(qū)更容易出現(xiàn)嚴重的內(nèi)部人控制現(xiàn)象。尤其是方正集團,旗下多家上市公司被卷入糾紛之中,凸顯出大學校辦企業(yè)的監(jiān)管盲區(qū)。具體來說,校辦企業(yè)的實際控制人往往具有行政級別,同時自身又有市場化身份,這一雙重身份往往令其違法違規(guī)行為更加隱蔽,給監(jiān)管帶來挑戰(zhàn),最終可能變成“兩不管”地帶,直至危機爆發(fā)。
志強
方正集團的金子招牌在北大東門斜對面屹立20多年后,最終應聲跌倒。中國的校企大部分都是靠技術發(fā)家,但由于學者缺乏團隊管理和商業(yè)運營經(jīng)驗,最終往往退出核心領導層,而專攻技術難題;整個企業(yè)在經(jīng)理人的帶領下,可能偏離原有的主營業(yè)務軌道,所有的事業(yè)都被短期效益所俘獲,而管理層內(nèi)部的各位主事也為自己的利益瘋狂進行權(quán)力爭奪,最終讓公司變成一個債務纏身的半拉子工程,方正和海航莫不如是。校辦產(chǎn)業(yè)的經(jīng)理人職業(yè)化還任重而道遠。