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杭州爆燃電動車品牌型號公布,涉事公司系失信企業(yè)

2021-07-20 15:38
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7月19日晚,杭州市市場監(jiān)管局發(fā)布通報:“7.18”西湖景區(qū)電動自行車起火自燃發(fā)生以后,立即組織力量啟動相關調(diào)查。據(jù)相關部門提供的車輛登記信息,涉事車主車輛向上城區(qū)“滿意車行”購買,品牌為CZYMH。型號為TDR1572Z。 | 相關閱讀(21財聞匯)
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南橋北橋不是橋

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媒體人,各憑態(tài)度馭風浪。

電池回收是好事,但逃出監(jiān)管,就是好心辦壞事。再大的環(huán)保風口下,碳中和理念成了新的時代代言詞。在這種情況下,電動汽車成為市場上的熱門。雖然電車能夠一定程度上緩解化石燃料的問題,但是在全球各國都在加大新能源電動車的使用,其電池成了一個有待解決的環(huán)境和經(jīng)濟問題。十幾年后,大批的電池將會被計劃報廢,而這如何回收成為大問題。

首先回收是必要的,應為蓄電池中有大量的重金屬等有害物質(zhì),不能隨意丟棄。此外,2020年新冠疫情爆發(fā)后,國際鈷礦產(chǎn)能嚴重下滑,加上國際物流受限,鈷價更是水漲船高。在電池原材料上漲趨勢下,電動車電池中鎳、鈷、錳等稀有金屬的再生價值凸顯。然而新能源汽車在國內(nèi)才開始鋪開,配套政策的跟進也需要一定時間。但是在大的流行趨勢不斷加速的情況下,應當推進相關法律法規(guī)行業(yè)規(guī)范的定制。不要讓消費者為企業(yè)違規(guī)行為買單。

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