1、對(duì)于K12賽道的企業(yè)，無論是上市公司還是近幾年才成立的企業(yè)，活下去是最為現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)。

2、由于IPO的路徑已經(jīng)被直接斬?cái)?，沒有來得及上市的企業(yè)，VIPkid、作業(yè)幫、猿輔導(dǎo)這些，一下子從燒錢模式變成地獄模式，其轉(zhuǎn)型難度可想而知，無論是高管還是員工，恐怕都極為煎熬，對(duì)于上半年已經(jīng)下車的從業(yè)者或許還好，而還在車上煎熬的人，到底是立即跳車還是再堅(jiān)持一會(huì)兒，應(yīng)該是最困難的。

3、對(duì)于上市企業(yè)新東方、好未來、高途也好不了哪兒去，如果說新東方是靠托福起家，但是現(xiàn)在海外留學(xué)也是慘淡，要整體收縮將非常之困難，只能靠硬扛了，這時(shí)候就看哪家的現(xiàn)金流多了，哪家的老板能扛到最后了。

4、K12教育的這一地雞毛，資本是背后的推手，不過對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)投資而言，就像電影里調(diào)侃的“有風(fēng)險(xiǎn)才投資、沒風(fēng)險(xiǎn)絕對(duì)不投資”，資本肯定是分散投資的，K12賽道沒了，還有其他賽道在，何況像高瓴資本這樣的高手，早就跳車了。

5、最麻煩的還是員工，當(dāng)整個(gè)K12行業(yè)消失，從業(yè)者怎么辦，而且這不是零售業(yè)那種溫水煮青蛙，而是暴風(fēng)驟雨的方式，其壓力可想而知，尤其是很多前兩年沖著高薪去的員工，這時(shí)候身上面臨的壓力可想而知，恐怕只能是當(dāng)機(jī)立斷了，該轉(zhuǎn)行就馬上轉(zhuǎn)行，留得青山在不愁沒柴燒。

6、K12要轉(zhuǎn)向素質(zhì)教育，恐怕也不容易，家長(zhǎng)花錢就是想家里孩子漲分的，這是人性的必然，不求家里小孩考多高分?jǐn)?shù)，只求孩子玩的開心，這樣的家長(zhǎng)比例怕是百分之10都不到吧，要么走向地下，要么掛羊頭賣狗肉，無外乎就這兩招呢。

7、對(duì)于投資者來說，K12過去一年的暴漲暴跌，也是最大的風(fēng)險(xiǎn)教育課，當(dāng)整個(gè)行業(yè)被重塑，時(shí)間短則兩三年，長(zhǎng)則五六年，千萬不要去抄底。

最近國家義務(wù)教育階段“雙減”意見出臺(tái)，提出禁止校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)假期補(bǔ)習(xí)和審批新的教培機(jī)構(gòu)。一石激起千層浪，這不僅觸發(fā)很多教育培訓(xùn)板塊中概股下跌，也引發(fā)了教培機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型的討論，以及以后家長(zhǎng)如何提升孩子學(xué)業(yè)成績(jī)的憂慮。

其實(shí)早在這項(xiàng)政策出臺(tái)之前，很多教培機(jī)構(gòu)就在規(guī)劃轉(zhuǎn)向其他教育賽道，但出國留學(xué)培訓(xùn)和職業(yè)教育的門檻相對(duì)都更高，所以大概率還是會(huì)聚焦基礎(chǔ)教育階段的托管和特長(zhǎng)愛好培養(yǎng)，期待后續(xù)國家政策具體實(shí)施細(xì)則的出臺(tái)。