這樣的高薪，安全和舒適度很高的卡車，加上完善的勞動保障制度，足以讓中國的卡車司機們口水一地了。

反觀中國的貨運物流市場，貨車太多造成了運費長期低迷，而一些過度執(zhí)法的情況又造成了司機和車主需要承擔很多罰款，加上昂貴的高速通行費用，超載帶來的事故風險加大等，中國的物流費一直很高，而卡車司機的收入確很很一般。

很多自己擁有貨車的車主如果自己開，一個月能掙到一萬五以上都是很高的薪水，而專職卡車司機一般月薪差不多在8000元左右，雖然一般比社會的平均工資高，但比英國這個水平確差的太遠了。

更為重要的的是，卡車司機的生活條件很惡劣，一些卡車司機吃住都在車上，有時候還要操心柴油被盜竊，有時候又需要晝夜開車，非常辛苦。