海航的重組是這兩年資本市場(chǎng)的一個(gè)重頭戲，如何重整重組，引入哪些戰(zhàn)略投資，都牽動(dòng)著市場(chǎng)的心。目前看來(lái)，戰(zhàn)略投資已經(jīng)部署完成，其主營(yíng)的航空和機(jī)場(chǎng)板塊還是很受投資者歡迎的。不過(guò)就文中看來(lái)，除了航空主業(yè)和機(jī)場(chǎng)板塊之外的全部海航集團(tuán)現(xiàn)有股權(quán)和資產(chǎn)依然很龐大，剩下還有有30余家酒店，5家A股上市公司，7個(gè)金融持牌機(jī)構(gòu)等優(yōu)質(zhì)股權(quán)和資產(chǎn)等等。充分說(shuō)明當(dāng)年的海航，業(yè)務(wù)多元化把攤子鋪得有多大，這對(duì)于后續(xù)重組，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。