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美國(guó)港口高管:圣誕季“要買早買”,晚了送不到

2021-10-23 19:00
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美國(guó)最大的集裝箱港口長(zhǎng)灘港的執(zhí)行董事馬里奧·科德羅本周告訴彭博社,由于擁堵繼續(xù)困擾著供應(yīng)鏈,美國(guó)人應(yīng)當(dāng)趕緊購(gòu)買圣誕禮物,買晚了可能送不到。長(zhǎng)灘港和鄰近的洛杉磯港處理美國(guó)所有集裝箱貨物的40%。在這兩個(gè)港口,周三有超過 103 艘集裝箱船在碼頭或在海上等待,創(chuàng)歷史新高。世界銀行已將這兩個(gè)港口列為世界上效率最低的港口。 | 相關(guān)閱讀(華爾街見聞)
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默川忘歸

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全球產(chǎn)業(yè)分工在深化,各經(jīng)濟(jì)體之間越來越密不可分,中國(guó)仍舊是最主要的“世界工廠”,之前大家開玩笑說義烏小商品市場(chǎng)是美國(guó)大選的風(fēng)向標(biāo),從旗幟訂單數(shù)量的多寡就能看出哪方投入的競(jìng)選經(jīng)費(fèi)更多。

全球供應(yīng)鏈在新館疫情的肆虐中,經(jīng)受了很多考驗(yàn),特別是在消費(fèi)需求猛增的重大節(jié)慶時(shí)間。在圣誕節(jié)即將到來的時(shí)候,美國(guó)政府會(huì)考慮動(dòng)用國(guó)民衛(wèi)隊(duì),來保證節(jié)日物資的供應(yīng),避免價(jià)格的劇烈波動(dòng),降低人們對(duì)通貨膨脹的預(yù)期,特別是這部分消費(fèi)需求主要來自高收入群體。

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