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工信部:明年啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點(diǎn)

2021-12-24 14:37
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工信部部長肖亞慶表示,2022年,工信部將啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點(diǎn),開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動。中汽協(xié)近日預(yù)測稱,2022年中國汽車總銷量為2750萬輛,同比增長5.4%,其中,新能源汽車銷量為500萬輛,同比增長47%。投資機(jī)會方面,中信證券認(rèn)為,主流車企優(yōu)質(zhì)車型不斷推出提升行業(yè)景氣,行業(yè)向上趨勢明確。 | 相關(guān)閱讀(證券時報)
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何葦航

何葦航

一身詩意千尋瀑

明年啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點(diǎn),我對公共領(lǐng)域車輛的理解是包含公交車這類公共交通。確實(shí),新能源汽車在行車性能上更加平穩(wěn),而且加速快、起步穩(wěn),車廂內(nèi)沒有發(fā)動機(jī)的噪音?;谔贾泻偷拇蟊尘耙约靶履茉窜嚨膬?yōu)勢,其實(shí),這些年政府一直在推進(jìn)新能源公交車普及。這次試點(diǎn),可以說是更加全面的鋪開。

不過,雖然電動公交的優(yōu)勢很明顯,但是也存在一些問題,首當(dāng)其沖就是續(xù)航能力弱的問題,公交車人多,為保障乘客的舒適度,炎熱夏季和寒冷冬季都需要開空調(diào),那么一開空調(diào),大家也都清楚,續(xù)航能力會打折扣,私家車可以經(jīng)常停車充電,但公交車就沒辦法頻繁充電。 再者,就是需要很多的基建投入,為了保證電動車正常運(yùn)行,還得建設(shè)配套充電站、建電網(wǎng)、拉線買設(shè)備等等。 周期長,投入大。

所以,光有政策是第一步,公共領(lǐng)域車輛全面電動化道阻且長,還需要根據(jù)各地公共交通的實(shí)際運(yùn)行情況再有的放矢。

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