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索尼官宣成立電動(dòng)汽車公司,首款SUV亮相

2022-01-05 19:30
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1月5日,索尼CEO吉田憲一郎表示,今年春季將成立電動(dòng)汽車公司,致力于將索尼的電動(dòng)汽車商業(yè)化。索尼在會(huì)上還發(fā)布了一款SUV型電動(dòng)車原型,稱車輛內(nèi)外部共安裝了40個(gè)檢測(cè)傳感器保證乘客安全。它的外形酷似特斯拉公司的Model Y。 | 相關(guān)閱讀(站長(zhǎng)之家)
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李彰柯

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一入投行深似海

索尼決定成立自己的電動(dòng)汽車公司,正式進(jìn)軍世界電動(dòng)汽車行業(yè),不是打無(wú)準(zhǔn)備的仗。要知道索尼有著世界領(lǐng)先的傳感器技術(shù),曾經(jīng)在兩年前的車展上展示過概念電動(dòng)車,當(dāng)時(shí)還是跟一眾知名車企聯(lián)合打造的,其大屏幕外觀給人留下很深刻的印象,特別是加速時(shí)間之快讓人嘆為觀止?,F(xiàn)在的電動(dòng)汽車不僅有時(shí)尚的外觀,更有穩(wěn)健的性能,而這不是某家企業(yè)單打獨(dú)斗就能完成的,往往需要一些掌握專項(xiàng)技術(shù)的公司跟車企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,降低總體成本。

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longstory

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沒有很深感觸的,絕對(duì)不說。

元旦節(jié)日期間,比亞迪剛公布了一個(gè)9萬(wàn)多月銷的業(yè)績(jī),但下半年的諸多跡象表明,傳統(tǒng)老牌車企也許在動(dòng)力汽車上采取的是后發(fā)制人的策略,比如寶馬2021年不聲不響賣了100萬(wàn)輛新能車,奔馳2025年上市動(dòng)力電池續(xù)航1000公里的車型,現(xiàn)在索尼又宣布加入,后面也許還有不死心的蘋果。

前面的血路讓新勢(shì)力們先趟,畢竟無(wú)論從電池路線還是智能硬件發(fā)展,新能車市場(chǎng)都還處于培育的后期和快速發(fā)展的前期,而傳統(tǒng)老牌車企對(duì)未來的預(yù)判掌控力以及品牌號(hào)召力都不可小覷,現(xiàn)在連一向在外觀和性能方面都極為出色的消費(fèi)電子大佬索尼也加入進(jìn)來,希望我們國(guó)內(nèi)的新能車企業(yè)趟出來的血路將來不要給別人做了嫁衣。

不然,一旦品牌替代預(yù)期被市場(chǎng)認(rèn)同,那對(duì)整車企業(yè)來說可真是殺完估值殺業(yè)績(jī),殺完業(yè)績(jī)殺邏輯了。

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