滴滴據(jù)悉已與港交所就上市事宜進(jìn)行非正式談判
王衍行
滴滴前景撲朔迷離。2021年12月30日。滴滴公布第3季度財(cái)報(bào),這是其自6月份在紐約IPO以來的第一份財(cái)務(wù)報(bào)告,顯示在中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格管制下,滴滴公司出現(xiàn)了47億美元的虧損,營業(yè)額也大幅下降。投資者終于有機(jī)會看清其業(yè)績狀況的廬山真面目,其前景可能既不美好,也不確定。尚未擺脫困境,投資價值有待觀察,可能憂大于喜?;趯π畔踩膿?dān)憂,以及不夠亮眼的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),市場展現(xiàn)出對滴滴的憂慮。
滴滴在美國上市一度被各方看好,發(fā)行價一再提高,公司估值達(dá)到800億美元,是2014年阿里巴巴上市以來在美國上市的中國企業(yè)中股票發(fā)行規(guī)模最大的一個。但此后,滴滴股價一路下滑,跌幅高達(dá)65%。
2021年9月1日,中國交通運(yùn)輸部會同中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、國家市場監(jiān)管總局等五家監(jiān)管部門聯(lián)合約談了包括滴滴出行在內(nèi)的十一家網(wǎng)約車平臺公司,要求他們不要惡行競爭,不要非法營運(yùn),不要擾亂公平競爭市場秩序。監(jiān)管部門還向他們提出五項(xiàng)要求:堅(jiān)守依法合規(guī)經(jīng)營底線;維護(hù)公平競爭市場秩序;保障司乘人員合法權(quán)益;落實(shí)安全穩(wěn)定主體責(zé)任;保障用戶信息和數(shù)據(jù)安全。
2021年12月3日,滴滴宣布在美國退市,準(zhǔn)備謀求到香港上市。滴滴表示,公司是經(jīng)過“認(rèn)真研究”才作出這一決定的,但是并沒有對退市決定做任何解釋。
在香港上市,人們最好的預(yù)期是:作為出行服務(wù)的龍頭,滴滴擁有最規(guī)范的服務(wù)、最健全的運(yùn)營體系和算法,滴滴的想象空間可能會隨著市場需求、規(guī)模的擴(kuò)大而提升。
多加香菜
對于滴滴來講,從美國退市之后,可能港股是唯一的選擇。但是從美退市到在香港上市,其中還有很多麻煩要解決。
比如,滴滴當(dāng)初一開始之所以沒有選擇香港上市,就是因?yàn)槠渥陨順I(yè)務(wù)在合規(guī)方面不符合港交所的上市要求,如今這個問題如何解決?再加上,退市之后,美股投資者的份額如何在香港市場上轉(zhuǎn)換,這又是一個問題,更別提安全審查之下,其營收在大量下滑,在港股的IPO募資會不會不順利….回港股上市這條路,也不好走啊。