突發(fā)!美國(guó)揚(yáng)言要對(duì)中“斷航”,美航空股隨后集體大漲
具體來(lái)說(shuō),美國(guó)交通部將駁回中國(guó)各航空公司提交的6月16日后定期航班備案。涉及中國(guó)國(guó)際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、廈門航空等多家航空公司。消息發(fā)出后,美股航空股普遍大漲,截至收盤,達(dá)美航空漲7.76%,西南航空漲5.57%,美國(guó)航空漲5.61%,美國(guó)聯(lián)合航空漲12.5%。 | 相關(guān)閱讀(證券時(shí)報(bào))
小剛
理順一下川普禁止中國(guó)航班飛往美國(guó)的前因后果,覺(jué)得川普真是為了美國(guó)自己利益罔顧損害中國(guó)的臭不要臉的流氓
2020-01-31, NYTIMES/CNN報(bào)道美國(guó)三大航空公司由于中國(guó)發(fā)生CVOID-19疫情停飛中美航班。同日的幾個(gè)小時(shí)之后,川普宣布禁止從所有從中國(guó)到美國(guó)的外國(guó)旅客(美國(guó)人回國(guó)也需要隔離).
2020-03-26,中國(guó)民用航空局為應(yīng)對(duì)2019冠狀病毒病疫情,遏制境外輸入風(fēng)險(xiǎn),發(fā)布的限制國(guó)際航班運(yùn)行的指導(dǎo)性文件《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班量的通知》:要求中國(guó)國(guó)內(nèi)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至任一國(guó)家的航線只能保留1條,且每條航線每周運(yùn)營(yíng)班次不得超過(guò)1班;外國(guó)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至中國(guó)的航線只能保留1條,且每周運(yùn)營(yíng)班次不得超過(guò)1班,簡(jiǎn)稱“五個(gè)一”政策.
2020-04-30, CNN/CBS 根據(jù)Johns Hopkins University的數(shù)據(jù),全美有超過(guò)一百萬(wàn)確診病例(1,069,000)死亡病例達(dá)六萬(wàn)三千人(63,000).在這種情況下美國(guó)三大航空公司申請(qǐng)恢復(fù)中美航班,中國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)沒(méi)有批準(zhǔn)。五月份美國(guó)三大航空公司繼續(xù)申請(qǐng)恢復(fù)中美航班,中國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求美航空公司履行五個(gè)一要求條件才可以恢復(fù)通航.
2020-06-01,全美確診病例超過(guò)一百八十萬(wàn)(1,802,470)死亡病例超過(guò)十萬(wàn)(105,157).在這種情況下,美國(guó)三大航空公司繼續(xù)要求恢復(fù)他們的航班,并且通過(guò)川普向中國(guó)施壓和威脅。
2020年1月中國(guó)有疫情美國(guó)第一個(gè)停飛并且禁止中國(guó)赴美。2020年6月中國(guó)控制住了疫情美國(guó)是世界最多病例和致死病例國(guó)家,現(xiàn)在因?yàn)橹袊?guó)的五個(gè)一政策讓美國(guó)不能像疫情發(fā)生前一樣正常通航,美國(guó)的權(quán)利受到了損害,所以要威脅停止跟中國(guó)的航空往來(lái).