法拉第未來(lái)完成調(diào)查:董事長(zhǎng)辭職 賈躍亭降薪
江瀚視野
說(shuō)實(shí)在,看到賈躍亭的法拉第未來(lái)汽車面對(duì)著如此大規(guī)模的市場(chǎng)壓力,我們到底該怎么看這件事呢?
首先,從整個(gè)市場(chǎng)的角度來(lái)看,賈躍亭面臨的壓力無(wú)疑是非常巨大的,畢竟對(duì)于當(dāng)前的整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),已經(jīng)有那么多的汽車制造企業(yè)已經(jīng)能夠生產(chǎn)出汽車了,其中不乏很多起步比法拉第未來(lái)還玩很多的公司,這些公司都能夠生產(chǎn)出汽車,并且有取得不錯(cuò)的銷售,賈躍亭卻始終沒(méi)有給資本市場(chǎng)一個(gè)滿意的交代,這無(wú)疑是非常大的問(wèn)題,從目前來(lái)說(shuō)要生產(chǎn)新能源汽車,其實(shí)并不是一件很困難的事情,當(dāng)前生產(chǎn)新能源汽車的難度正在不斷降低,可以說(shuō)新城新能源汽車就和當(dāng)年生產(chǎn)手機(jī)一樣,容易地在這樣的大背景情況之下,賈躍亭卻始終沒(méi)有生產(chǎn)出產(chǎn)品,這一點(diǎn)其實(shí)是非常容易讓大家感覺(jué)很困惑的。
其次,從目前的這種情況來(lái)看賈躍亭最需要做的事情是趕快抓緊時(shí)間生產(chǎn)出汽車的產(chǎn)品,其實(shí)并不一定是說(shuō)這輛汽車到底賣的有多好,至少你要生產(chǎn)出產(chǎn)品給資本市場(chǎng),以信心告訴資本市場(chǎng),你的這個(gè)產(chǎn)品至少是能生產(chǎn)出來(lái)的,而不是像現(xiàn)在這樣死活生產(chǎn)不出來(lái)東西,這才是賈躍亭當(dāng)前最大的問(wèn)題。而且這種時(shí)間拖得越長(zhǎng),賈躍亭越生產(chǎn)不出東西的話,實(shí)際上對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)影響就會(huì)越大,市場(chǎng)就越會(huì)懷疑賈躍亭。
第三,從整個(gè)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的角度來(lái)看,當(dāng)前的賈躍亭最需要做的可能并不是說(shuō)降薪那么簡(jiǎn)單,而是說(shuō)如何能夠真正將整個(gè)市場(chǎng)的信心提振起來(lái),資本市場(chǎng)要的是預(yù)期,賈躍亭如果給不出預(yù)期的話,那么問(wèn)題就會(huì)非常嚴(yán)重。不得不說(shuō),到了現(xiàn)在這個(gè)階段,很多人都已經(jīng)在懷疑了,這種懷疑的情緒如果放任其蔓延下去的話,將會(huì)對(duì)整個(gè)上市公司有非常大的壓力。
吳思佳
到現(xiàn)在一輛量產(chǎn)車都沒(méi)有,卻已經(jīng)率先上市的FF,當(dāng)時(shí)是通過(guò)SPAC的方式上市的,這一上市方式比起傳統(tǒng)上市方式更加簡(jiǎn)便,同時(shí)受到審查更少。從FF上市過(guò)程或許可以看出,不管其造車實(shí)力如何,在資本市場(chǎng)卻游刃有余。這一點(diǎn)受到了美國(guó)投資者的警覺(jué),之前就有機(jī)構(gòu)在做空FF。而最近FF遇到的麻煩還不止這個(gè),因?yàn)檠舆t提交了三季度財(cái)報(bào),F(xiàn)F 收到了美國(guó)證券交易委員會(huì)的一份警示函,還給FF蒙上了一層可能被退市的陰影。如今再加上特別委員會(huì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,未來(lái)FF在資本市場(chǎng)似乎前路更加艱難。