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百度“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛出行服務(wù)正式落地深圳

2022-02-17 17:00
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2月17日,百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”正式落地深圳市南山區(qū),面向市民提供自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用出行服務(wù),這意味著“蘿卜快跑”已實(shí)現(xiàn)了對(duì)北上廣深超一線城市的服務(wù)全覆蓋。根據(jù)規(guī)劃,“蘿卜快跑”在深圳開(kāi)放常態(tài)化示范應(yīng)用后,用戶均可通過(guò)“蘿卜快跑”App叫車體驗(yàn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。截至目前,“蘿卜快跑”已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、長(zhǎng)沙、滄州七個(gè)城市開(kāi)放載人測(cè)試運(yùn)營(yíng)服務(wù)。 | 相關(guān)閱讀(上海證券報(bào))
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小杜

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公正、誠(chéng)實(shí)和勇氣

百度已經(jīng)all in自動(dòng)駕駛系統(tǒng)多年,雖然市場(chǎng)進(jìn)展緩慢,但是如今在幾個(gè)地區(qū)開(kāi)始試點(diǎn),也算是進(jìn)步,如今“蘿卜快跑”正式落地深圳市,可以說(shuō)是落地的第一步,對(duì)于百度來(lái)講是個(gè)好消息。不過(guò),自動(dòng)駕駛落地之后還有很多法律、倫理和技術(shù)方面的的問(wèn)題。這一點(diǎn)國(guó)外的同行也是這樣。而國(guó)外的試點(diǎn)和應(yīng)用中,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)下的事故中,制造商可能面臨要承擔(dān)大部分責(zé)任的命運(yùn),不知道這一點(diǎn)百度準(zhǔn)備好了沒(méi)有。

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江瀚視野

江瀚視野

盤古智庫(kù)高級(jí)研究員,金融學(xué)碩導(dǎo)

之前我們?cè)?jīng)跟蹤研究過(guò)百度的人工智能駕駛,如今看到蘿卜快跑,落地深圳又拿下了一座城市,那么我們到底該怎么看待蘿卜快跑當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展?
首先對(duì)于現(xiàn)在的蘿卜快跑來(lái)說(shuō),蘿卜快跑其實(shí)在進(jìn)行著非常穩(wěn)健的市場(chǎng)發(fā)展,在去年蘿卜快跑正式推出,成為了市場(chǎng)最受歡迎的人工智能自動(dòng)駕駛品牌之一,經(jīng)過(guò)了這段時(shí)間的發(fā)展,蘿卜快跑實(shí)際已經(jīng)在很多城市進(jìn)行了落地試點(diǎn),雖然當(dāng)前的自動(dòng)駕駛依然處于市場(chǎng)的相對(duì)比較早期的階段,依然需要有很多的技術(shù)問(wèn)題要解決,但是蘿卜快跑已經(jīng)向市場(chǎng)證明了一個(gè)可能性,這就是蘿卜快跑地不斷落地,實(shí)際上證明著當(dāng)前整個(gè)市場(chǎng)上將會(huì)逐漸進(jìn)入自動(dòng)駕駛的全新時(shí)代,這對(duì)于當(dāng)前自動(dòng)下是市場(chǎng)的發(fā)展,將會(huì)具有非常重要的意義。
其次我們仔細(xì)看蘿卜快跑,在深圳的落地基本上是以站點(diǎn)的形式存在,開(kāi)設(shè)50個(gè)站點(diǎn),運(yùn)行時(shí)間從上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn),可以說(shuō)蘿卜快跑,當(dāng)前還是在一個(gè)初始運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)之中,一旦蘿卜快跑能夠?qū)崿F(xiàn)全面的自動(dòng)化駕駛,那么將有可能進(jìn)一步的替代城市中非常重要的很多公共交通的出行方式,比如說(shuō)大家非常熟悉的公交車、出租車、園區(qū)班車等等,一旦蘿卜快跑的應(yīng)用服務(wù)可以全面落地的話,那么就很有可能進(jìn)一步地推動(dòng)整個(gè)公共運(yùn)營(yíng)交通體系的發(fā)展畢竟要維系一個(gè)城市的公共交通,成本是非常昂貴的,在這樣的大背景之下,蘿卜快跑的試點(diǎn),實(shí)際上給城市交通特別是智能交通的運(yùn)營(yíng)提供了一種全面的可能性,這就是用自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)完善整個(gè)城市的交通運(yùn)營(yíng)。
第三,我們看到的是當(dāng)前蘿卜快跑的不斷落地,其實(shí)是百度自動(dòng)駕駛乃至于整個(gè)人工智能體系發(fā)展的一個(gè)縮影,對(duì)于當(dāng)前的百度來(lái)說(shuō),百度這些年在人工智能市場(chǎng)上不斷深耕,特別是自動(dòng)駕駛市場(chǎng),有著非常好的市場(chǎng)表現(xiàn),蘿卜快跑的落地,實(shí)際上給百度的自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行全面的視點(diǎn)和真正的實(shí)地城市,一旦這一些技術(shù)所積累的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)足夠完善之后,全國(guó)的拓展和普及將不再是一個(gè)夢(mèng)想,自動(dòng)駕駛的全面上路將會(huì)成為可能,就像之前李彥宏反復(fù)強(qiáng)調(diào)的,智能駕駛將會(huì)在市場(chǎng)中扮演重要的角色,甚至有可能對(duì)整個(gè)城市交通體系的改善具有重要意義,治理城市交通擁堵將會(huì)真正成為可能。

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