華為將與比亞迪合作，麒麟芯片探索獨(dú)立上車
2020-06-15 15:30
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繼5G通信芯片、HiCar投屏方案之后，華為的重錘產(chǎn)品麒麟芯片也有了明確的上車規(guī)劃。
36氪從多位接近華為消費(fèi)者BG和比亞迪高層的知情人士處獲悉，華為麒麟芯片正獨(dú)立探索在汽車數(shù)字座艙領(lǐng)域的應(yīng)用落地，首款產(chǎn)品是麒麟710A，目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議。麒麟芯片是華為海思半導(dǎo)體公司自研的手機(jī)芯片，目前只面向華為和榮耀手機(jī)供貨。
“比亞迪已經(jīng)拿到了麒麟的芯片技術(shù)文檔，開始著手開發(fā)?！币晃幌⑷耸扛嬖V36氪，芯片公司發(fā)送技術(shù)文檔的前提是，雙方必須簽訂相關(guān)合作協(xié)議，“麒麟芯片拓展汽車市場已經(jīng)有數(shù)月，目前主要鎖定比亞迪，希望借助車型落地，打開市場?！?a style="color:#b6b6be;white-space: nowrap;" class="article-link" id="newSpecialLink" target="_blank" rel="noopener" data-find-id="732"> | 相關(guān)閱讀（新浪財經(jīng)）
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“比亞迪已經(jīng)拿到了麒麟的芯片技術(shù)文檔，開始著手開發(fā)?！币晃幌⑷耸扛嬖V36氪，芯片公司發(fā)送技術(shù)文檔的前提是，雙方必須簽訂相關(guān)合作協(xié)議，“麒麟芯片拓展汽車市場已經(jīng)有數(shù)月，目前主要鎖定比亞迪，希望借助車型落地，打開市場?！?a style="color:#b6b6be;white-space: nowrap;" class="article-link" id="newSpecialLink" target="_blank" rel="noopener" data-find-id="732"> | 相關(guān)閱讀（新浪財經(jīng)）
衛(wèi)東
記錄生活和歷史
比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的翹楚，在智能汽車整車制造和銷售、關(guān)鍵零部件研發(fā)等方面都積累了很大的優(yōu)勢。此次引進(jìn)麒麟芯片，可謂是與本土通信龍頭華為集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅節(jié)省了自身研發(fā)成本且提升了研發(fā)效率，也拓展了華為海思半導(dǎo)體芯片的適用范圍，為豐富芯片性能創(chuàng)造了新的機(jī)會。
這也說明不論產(chǎn)業(yè)鏈如何重組，其背后都需要過硬的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新做支撐，在一些易被“卡脖子”的領(lǐng)域，我們更需要旱則資舟水則資車，在公共財政投入、企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)以及高端人才引進(jìn)的物質(zhì)和人力雙重資本推動下勇于參與國際競爭，迫切追趕發(fā)達(dá)前沿步伐并實(shí)現(xiàn)彎道超車。
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