50億美元!寧王或赴北美建廠供貨特斯拉 年產(chǎn)能劍指80GWh
江瀚視野
看到寧德時代要投資50億美元,在北美建廠很多人都會很詫異,美國相對而言是一個投資成本非常高的國家,整體的勞動力成本也很高,為什么像寧德時代這樣的巨頭公司,卻還依然要選擇在美國建廠呢?這其中的邏輯又在什么地方?
首先,之前福耀玻璃在美國建廠的時候,我們其實(shí)就反復(fù)說過,中國企業(yè)去美國投資建廠其實(shí)已經(jīng)成為一種趨勢,這是因為受到經(jīng)濟(jì)波動的影響,越來越多的美國地方政府給予了比較高的補(bǔ)貼水平,所以導(dǎo)致雖然美國的人工成本很貴,然而一旦企業(yè)采用的是大規(guī)模機(jī)械化自動化的生產(chǎn)方式的話,就可以平衡這種高人工成本所帶來的影響,再加上稅收等一系列的補(bǔ)貼,說實(shí)在在美國建廠有可能其生產(chǎn)出來的產(chǎn)品成本比在國內(nèi)還低一些,所以有不少比較有名的國內(nèi)企業(yè)也都開始選擇在美國建廠。
其次,我們再來看寧德時代,這家公司之所以有名是因為它是一家新能源巨頭,在整個市場之上,寧德時代是動力電池主要的提供方。而動力電池重要的消費(fèi)場景就是新能源汽車,所以在這樣的大背景之下,寧德時代的很多??蛻舳际潜泵赖倪@些新能源汽車企業(yè),所以在這樣的大背景之下,寧德時代選擇在美國,建廠其實(shí)最大的優(yōu)勢就是通過離客戶近能夠更好的把自己的產(chǎn)品供應(yīng)給客戶,特別在當(dāng)前全世界的供應(yīng)鏈體系都或多或少出現(xiàn)問題,航運(yùn)出現(xiàn)了較大阻礙的時候,在美國建廠無疑能夠很好的抵消這方面的市場不足。
第三,從長期市場發(fā)展的角度來看,我們還是要一步步認(rèn)知中國的這些著名的制造業(yè)企業(yè)去海外走出去發(fā)展的方向,畢竟世界經(jīng)濟(jì)是一個整體,在海外市場上發(fā)展無疑能夠用其他國家的資源,用更低的成本來給自身的發(fā)展提供支撐,所以未來一定會有越來越多的中國企業(yè)在海外投資建廠,像寧德時代這樣在歐美發(fā)達(dá)國家投資建廠的企業(yè)也不再是少數(shù),之前我們說的福耀玻璃就是一家,而寧德時代也是一家,未來這樣的企業(yè)有可能會更多,我們在這方面應(yīng)該抱著一個更加寬容的態(tài)度來看待中國企業(yè)的海外拓展之路。
此生盡長歡
對于寧德時代來講,其大客戶中有很多美國客戶,這說明新能源汽車在美國依然是時下熱潮,那么去美國建廠也是個不錯的選擇。再加上,如今除了寧德時代以外,電動車鋰電池供應(yīng)市場中競爭者也在不斷增加,比如韓國的LG新能源,而現(xiàn)如今中美之間緊張的關(guān)系,或許將推動全球汽車制造商采用LG的技術(shù),這對于寧德時代來講,可能是未來一大隱憂,那么如今去美國建廠,先擴(kuò)展美國市場,就是個不錯的選擇了。