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東航MU5735兩部黑匣子破損嚴(yán)重

2022-03-29 10:00
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白巖松專訪“3?21”東航MU5735航空器飛行事故技術(shù)調(diào)查組專家李勇時,李勇表示,送到北京的兩部黑匣子破損都比較嚴(yán)重。根據(jù)目前掌握的信息,調(diào)查工作還面臨著三大挑戰(zhàn)。首先,飛機(jī)從巡航高度突然下降之后,沒有任何征兆,空中交通管制部門也沒有收到任何機(jī)組反饋的遇險信息或者反映不正常的信息,所以沒有留下有用的信息。第二,現(xiàn)場撞擊非常猛烈,殘骸瑣碎,分布比較廣,這給后期通過殘骸取證工作造成很大困難。另外,現(xiàn)場條件地理環(huán)境都比較惡劣,處于一個山谷區(qū),再加上撞擊,長期雨泡,導(dǎo)致土地泥濘。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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叁浪

叁浪

人生如浪,我已翻船

在東航這次失事事件之后,包括遇難者家屬在內(nèi)的所有人,最大的希望就是找到黑匣子,還原事實一個真相。

不過,雖然經(jīng)過這么多天的尋找,黑匣子雖然找到了,但是一來本來不易損壞的黑匣子現(xiàn)在損毀嚴(yán)重,數(shù)據(jù)的復(fù)原可能需要很長時間,二來,就算黑匣子里的數(shù)據(jù)和錄音可以復(fù)原,事故的調(diào)查也不是幾個月就能出爐的,按國際上一些過往空難的例子看,這個調(diào)查過程可能要以年為時間單位來計算,這對于等待真相的家屬們來講,無疑是個折磨,但也是無可奈何的事情。

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獨(dú)留清白在人間

從21起,新聞見到最多的就是“困難”,搜救困難,氣候困難、地理困難等等,投入這么多難道不是克服困難,解決困難。黑匣子如果我們磚家困難,國外有的是專家,別人外殼損毀都能提取,我沒眼瞎的話,這兩個黑匣子叫破損嚴(yán)重?

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John WANG 王其榮

John WANG 王其榮

還沒開始干活就預(yù)先提困難,你們的責(zé)任是找出真相。誰都有困難,那是你們自己的事情,拜托了!

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