機(jī)器人會(huì)創(chuàng)造一個(gè)烏托邦么?
馬斯克準(zhǔn)備2023年投產(chǎn)特斯拉人形機(jī)器人，這是人工智能技術(shù)將深刻改變?nèi)祟惿鐣?huì)的最新證據(jù)。
第一次工業(yè)革命開啟了“機(jī)器代替人力”的歷史進(jìn)程，這條歷史發(fā)展的主線并沒有結(jié)束。人類親自從事體力勞動(dòng)的領(lǐng)域越來越少。以高度現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而言，西方發(fā)達(dá)國家的農(nóng)民早已坐在了舒適的高科技化的駕駛室里了。人類的雙手并不直接接觸土地了。
現(xiàn)在，人工智能技術(shù)的發(fā)展，又要解放人類的腦力勞動(dòng)了。那人類是不是要步入一個(gè)不用勞動(dòng)的烏托邦呢？
我認(rèn)為，這種想法完全是錯(cuò)誤的。
機(jī)器再怎么智能，它也產(chǎn)生不了人類大腦最寶貴的東西“思考”，更產(chǎn)生不了人類大腦的“潛意識(shí)”。
機(jī)器人只能根據(jù)有邏輯性的指令來運(yùn)行或者可以產(chǎn)生有邏輯性的智能。但那些非邏輯性的東西，只有人類可以掌握。

在我看來所謂人形機(jī)器人不管是硬件還是軟件都沒有達(dá)到他所謂該有的那個(gè)水平。我覺得他今天做的事情更多是在未來的一種探索，等到真正實(shí)現(xiàn)所謂意義上的人形機(jī)器人，真正可以去服務(wù)于我們的時(shí)候我覺得那肯定是在全世界光刻機(jī)還有芯片問題之后。

如果上海疫情中能有大量的無人駕駛配送車，無人機(jī)配送，或者類似這樣的人形機(jī)器人在小區(qū)里面負(fù)責(zé)物資的配送工作，上海人民也不至于為天天買不到菜而發(fā)愁了。

馬斯克的設(shè)想很完美，但人形機(jī)器人真正進(jìn)入工廠和家庭，成為人類的幫手，可能距離尚遠(yuǎn)，這與目前很多智能制造企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人完全不是一個(gè)概念了，對(duì)于個(gè)人也不再像買一個(gè)家用電器那么簡單。

想想科幻作家阿西莫夫所提出的為保護(hù)人類而對(duì)機(jī)器人提出的三原則。第一條：機(jī)器人不得傷害人類，或看到人類受到傷害而袖手旁觀。第二條：機(jī)器人必須服從人類的命令，除非這條命令與第一條相矛盾。第三條：機(jī)器人必須保護(hù)自己，除非這種保護(hù)與以上兩條相矛盾。

不知道馬斯克的機(jī)器人能否做到這些，有什么樣的措施來保證人類的絕對(duì)安全。

機(jī)器人沒有人類的情感和判斷，程序里輸入的邏輯永遠(yuǎn)代替不了人類。

一定要找對(duì)方向和找對(duì)人類，才是主流配置?。。?/p>

美國人生產(chǎn)的東西有個(gè)毛病，就是東西還不錯(cuò)，科技含量也有，但是不精致，而且說實(shí)話，這玩意大概率還是中國工廠制造，不看好，但會(huì)提升國內(nèi)機(jī)器人制造水平。