東航砸近300億要買(mǎi)38架飛機(jī)，28架為國(guó)產(chǎn)飛機(jī)
2022-05-11 12:30
文本設(shè)置
小號(hào)
默認(rèn)
大號(hào)
Plus(0條)
分享到
5月10日，中國(guó)東航發(fā)布募資預(yù)案，擬非公開(kāi)發(fā)行募集資金總額不超過(guò)150億元，用于引進(jìn)38架飛機(jī)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中，38架飛機(jī)投資總額為289億元，擬投入本次募集資金105億元。值得注意的是，中國(guó)東航本次引進(jìn)飛機(jī)的機(jī)型中包含了國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)，包括國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)、ARJ21-700飛機(jī)。據(jù)中國(guó)東航公告，國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)、ARJ21-700飛機(jī)的單價(jià)分別為0.99億美元、0.38億美元，遠(yuǎn)低于空客和波音公司單價(jià)約3億美元的進(jìn)口飛機(jī)。 | 相關(guān)閱讀（證券時(shí)報(bào)）
54
蘇小曼
人生不易莫捅刀
雖然早在之前，大家就很關(guān)心國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919到底首架交付花落誰(shuí)家，而東航毫不猶豫的購(gòu)入，也證明了東航對(duì)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)技術(shù)的信心。
不過(guò)，這兩年疫情的封控下，航空業(yè)正在面臨前所未有的危機(jī)，而東航在經(jīng)歷了上一個(gè)舉世震驚的空難之后，也經(jīng)歷了股價(jià)暴跌，品牌信心被摧毀等一系列連鎖反應(yīng)。
此次東航募資的主要目的，應(yīng)該都是用來(lái)購(gòu)置飛機(jī)，不過(guò)就航空行業(yè)目前的市場(chǎng)情況以及東航空難的陰影，未來(lái)東航在資本市場(chǎng)上的行動(dòng)是否能順利，也不好說(shuō)。
評(píng)論
撰寫(xiě)或查看更多評(píng)論
請(qǐng)打開(kāi)財(cái)富Plus APP