購置稅將減征600億,買一輛車或少花數(shù)千元
2022-05-26 14:00
文本設(shè)置
小號
默認(rèn)
大號
Plus(0條)
日前,國務(wù)院常務(wù)會議提出“階段性減征部分乘用車購置稅600億元”,引發(fā)了廣泛關(guān)注。在政策發(fā)布后,股市上的汽車整車板塊震蕩上行。有個股出現(xiàn)連續(xù)兩天漲停行情,而包括長城汽車、長安汽車、上汽集團等多支板塊內(nèi)的重磅股,亦連續(xù)兩日保持上漲勢頭。據(jù)華創(chuàng)證券測算,如果按5%的購置稅減征幅度,典型10萬-20萬元車的購置稅減免額可達(dá)到0.44萬-0.88萬元。有分析指出,這一政策將有效紓解汽車行業(yè)現(xiàn)階段的困境,促進行業(yè)快速發(fā)展。 | 相關(guān)閱讀(中國新聞網(wǎng))
59
言冬
中汽協(xié)會四月份的數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)乘用車的產(chǎn)銷情況都很不樂觀。生產(chǎn)端主要是受到全球大宗商品價格上漲和供應(yīng)鏈不暢而導(dǎo)致的成本上升,這讓車企業(yè)頗感壓力,因此在產(chǎn)量上出現(xiàn)了萎縮。而銷售端則受困于消費者購置新車意愿的下降。短期內(nèi)影響民眾購車意愿的因素主要是疫情下現(xiàn)金為王的共識,而長期來看則是近年來二手車和共享汽車市場的崛起也對新車銷售造成了沖擊。
在此背景下,國務(wù)院常務(wù)會議提出“階段性減征部分乘用車購置稅600億元”,政策力度超預(yù)期,多少能緩解一些車企的銷售壓力。特別是單價較低的乘用車,已有購車打算的消費者在優(yōu)惠的購置稅和車企促銷活動的刺激下,購入新車的動力會高于二手車。
此外,經(jīng)歷了疫情下公共交通不如私家車安全和靈活的現(xiàn)實后,部分家庭對配置家庭乘用車的意愿也有所提高。在對現(xiàn)金充裕度擔(dān)憂下降的情況下,該政策能也能對這部分家庭起到激勵作用。