從這幾天媒體披露的“諜照”來看，集度的首款車型應該是一款SUV，而且尺寸不小，但具體的參數(shù)還未知。如果售價是20萬起，那價格是真的很香，但估計會比比亞迪唐EV應該是低一個檔次，可能和大眾的ID.4 CROZZ差不多。

至于李彥宏的這句自信滿滿的話——“集度汽車的關鍵賣點不在于'電車'，而在于'智能'，我有保留意見。再智能的車，畢竟還是一輛車，需要滿足的首先是安全和穩(wěn)定以及續(xù)航，其次才是所謂的操控和智能，當然站在百度的角度，自己提供的也只是駕駛系統(tǒng)，李彥宏的這個賣點倒像是給自己做廣告。

2023年開放訂購，到2024年才開始交付，我覺得這個時間跨度實在是有點大?，F(xiàn)在的市場競爭都已經(jīng)非常激烈，到了2024年，恐怕又是另一個局面了。