格力電器會有怎樣的未來圖景?

預(yù)測企業(yè)的壽命是一個極高難度的消遣。大多數(shù)時候是極其荒誕的。格力電器還能活多少年?這種問題肯定沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。我們只能根據(jù)它過去多年的表現(xiàn)來推斷它存活10年或20年的概率有多大。極為精確的預(yù)測是根本不可能的。

以格力電器過往的業(yè)績看，這無疑是一家優(yōu)秀的企業(yè)。隨著城市化的不斷發(fā)展和居民收入水平的不斷提高，格力2020年之前的經(jīng)營業(yè)績保持了穩(wěn)定增長。2020年也許會成為一個分水嶺。未來的10—20年，大概率會是一個低速增長或偶有下降的狀態(tài)。潛在原因是中國城鎮(zhèn)化的速度不斷下降，空調(diào)需求有不斷下降的風(fēng)險。

單憑國內(nèi)市場銷納，格力已經(jīng)很難再有原來的業(yè)績增速了。除非成功開拓國際市場，像華為那樣成為一家重量級的跨國公司，格力才會有美好的未來。

目前的多元化探索，多是交學(xué)費的階段。除了空調(diào)，其他都還沒成氣候。格力管理層不應(yīng)該看不起空調(diào)業(yè)務(wù)，相反，應(yīng)該在確保空調(diào)業(yè)務(wù)健康發(fā)展的情況下，進(jìn)行其他領(lǐng)域的多元化探索。空調(diào)業(yè)務(wù)是看家本領(lǐng)，舍棄看家本領(lǐng)是自取滅亡。管理層最應(yīng)該避免的，必須堅決防止多元化探索拖累空調(diào)業(yè)務(wù)發(fā)展。空調(diào)業(yè)務(wù)和其他多元化業(yè)務(wù)探索之間應(yīng)建立堅固的防火墻。否則，格力大概率會成為第二個春蘭空調(diào)。

感覺格力搞多元化經(jīng)營有些太著急了。格力手機的慘敗還不夠驚醒人么？購買銀隆新能源也許根本上就是個錯誤決定。與其購買銀隆新能源，還不如直接購買現(xiàn)有的技術(shù)成熟、財務(wù)健康的優(yōu)質(zhì)的上市公司呢？好公司大概率還會發(fā)展的更好。但是想把一家壞企業(yè)變成一家好企業(yè)，幾乎是在等待奇跡的發(fā)生，概率太小了，也許比中彩票大獎還要難！如果真正從公司長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，并購?fù)顿Y應(yīng)該甄選優(yōu)質(zhì)的公司，哪怕多花錢買好公司也比折價買壞公司要好。銀隆新能源，怎么看也不是一樁稱心的買賣。

格力是一家新能源公司嗎？

答案自然是否定的，在99%的消費者和90%的投資者，乃至于格力自家員工的心目中，格力還是那個做空調(diào)的，而不是做新能源的，雖然格力掌門人（代言人）董明珠過去幾年一再向新能源行業(yè)投資，但是結(jié)果就是如此。

也正是基于這樣的大背景，在2021年度業(yè)績說明會上，董明珠極力淡化格力的“空調(diào)”標(biāo)簽，放大格力的新能源標(biāo)簽，只是，這樣的公開表態(tài)，有點像唐吉坷德挑戰(zhàn)風(fēng)車，感動的只是董明珠自己罷了。

格力的多元化不是什么問題，問題在于多元化的速度、效率和結(jié)果都達(dá)不到外界的預(yù)期，無論是造新能源汽車還是布局新能源行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，無論是在資本市場投資人的認(rèn)知，還是股價表現(xiàn)，格力還是那個吃空調(diào)老本的格力。

格力空調(diào)就等于格力電器，格力電器的基本盤就是空調(diào)，董明珠所謂的那些格力小家電，更像是買空調(diào)之后給用戶的贈品，相比于TCL、海爾、美的的多元化，格力落后的太多了。

之所有說多元化不是問題，恰恰在于空調(diào)這個品類的特殊性，不同于電視、冰箱等有升級需求的家電，適合互聯(lián)網(wǎng)化，空調(diào)更像是抽油煙機那樣的頑固老家電，從一而終，使用壽命高達(dá)二三十年，這就導(dǎo)致空調(diào)單價和凈利潤都高，但是缺乏高頻消費和升級消費的需求。

過去十年空調(diào)市場，一是靠家電下鄉(xiāng)，富裕的農(nóng)民和小城鎮(zhèn)居民從電風(fēng)扇變成了空調(diào)，二是靠房地產(chǎn)，新房裝修后的第一件事就是安裝空調(diào)，某種意義上說，房地產(chǎn)賣的好不好，直接關(guān)系到當(dāng)?shù)乜照{(diào)的銷量和格力經(jīng)銷商的業(yè)績。

而從2020年之后，房地產(chǎn)的大環(huán)境，大家也都能看得到，格力的股價之所以一跌再跌，從50多塊錢跌到30塊錢，房地產(chǎn)的低迷帶來的空調(diào)銷售預(yù)期不佳，是極為重要的原因。

因此，格力業(yè)績不只是取決于董明珠的轉(zhuǎn)型策略如何，更取決于未來兩年房地產(chǎn)能否走出V型反彈，從各地的樓市救市方略來看，不排除這樣的可能性。

簡而言之，即使是董明珠本人，也無法擺脫格力的空調(diào)標(biāo)簽，更不可能讓格力跟房地產(chǎn)行業(yè)的聯(lián)動消失，至于董明珠的新能源夢想能不能開花結(jié)果，那就是另外一個問題了。

任何企業(yè)轉(zhuǎn)型，都有很強的路徑依賴，所以海外的公司一旦做大之后，歐美大都走向業(yè)務(wù)分拆的“集團(tuán)-業(yè)務(wù)群-子公司-孫公司”模式，日韓和東南亞則是走向財團(tuán)模式，韓國的三星、日本的三菱，早就是財團(tuán)模式了。

日韓本來應(yīng)該是中國民營企業(yè)可以借鑒的路勁，但是實際上的生存環(huán)境不同，金融體系的絕對國有化，也就不可能成為財團(tuán)模式，這種情況是不可能發(fā)生的。

即使是業(yè)務(wù)和產(chǎn)品多元化較為順利的美的、TCL，其實放在海外市場，本質(zhì)上還算是一元化的公司，一旦遇到市場的系統(tǒng)性風(fēng)險，其抗風(fēng)險能力依舊偏弱，缺乏“拆東墻補西墻”的能力，近兩年最典型的案例就是蘇寧。

存粹的民營企業(yè)尚且如此，更不用說具有深厚國企基因的格力，又長期在董明珠這樣的強人治理之下，其多元化的結(jié)果也就可想而知。

有趣的是，在多元化問題方面，董明珠曾長期堅稱“格力只造空調(diào)，格力就是空調(diào)的代名詞”，但這次則完全推翻了自己這番說辭。這背后是格力電器的空調(diào)主業(yè)發(fā)展趨于平緩，瓶頸難以突破。也因此董明珠近些年試圖在新領(lǐng)域?qū)で笸黄疲瑹o論是造車、造手機，還是半導(dǎo)體、鈦酸鋰電池，她幾乎是一樣都沒落下，但遺憾的是，目前格力電器的空調(diào)營收占比仍高達(dá)70%，意味著其仍然是公司業(yè)績的壓艙石，多元化成效尚未顯現(xiàn)。

這次在談及多元化經(jīng)營的時候，董明珠特別強調(diào)了公司的工業(yè)板塊，其中最重要的是新能源板塊。這一方向與格力老對手美的可以說是不謀而合。今年1月，美的注資2億元，成立安慶威靈汽車部件有限公司，殺入電動車賽道；5月24日消息稱美的集團(tuán)即將入主科陸電子，旨在加碼能源管理和儲能產(chǎn)業(yè)。

顯而易見，無論是格力還是美的，都在著力打造第二增長曲線。不過，包括在裁員還是降薪方面選擇在內(nèi)的諸多跡象顯示，美的更像一家資本和科技密集型的企業(yè)，而格力更像一家勞動密集型企業(yè)。誰更可能轉(zhuǎn)型成功，應(yīng)該說不難判斷了。

無論營銷口號，還是經(jīng)營策略，大多都是時間限定的，很少有一勞永逸的。格力過去的“好空調(diào)格力造”為公司創(chuàng)造了收益，將品牌與空調(diào)綁定是當(dāng)時的市場需求。

現(xiàn)在電器更加多元化，格力需要轉(zhuǎn)變營銷方式，為消費者注入新的概念。但這勢必意味著新思路比單一品類的口號要難。

與格力綁定的何止是空調(diào)呢？連董明珠本人似乎也變成了品牌不可缺少的符號。但無論她如何鐵娘子，終究有退的那一天，到時候個人符號如何移交給新人，恐怕也是個難題。