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車企們想要摸著手機過河

2022-06-04 18:00
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華為、小米、OPPO以及蘋果等手機廠商進軍智能汽車,意圖打造“第二增長曲線”;但吉利、蔚來等車企造手機,其中的考量就復(fù)雜多了,想要摸著手機過河的車企們,能做到什么程度?可以確定的是,到目前為止,世界上還沒有一家公司同時自產(chǎn)自銷手機和汽車,華為只能說是接近于此,到底是手機廠商率先達成這一成就,還是車企走在前頭,值得拭目以待。 | 相關(guān)閱讀(豹變)
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奧黛麗靜

奧黛麗靜

Be the change you wish to see in the world.

吸引新能源車企來造手機的,無非就是車機生態(tài),或許會成為新一代的“互聯(lián)網(wǎng)入口”??赡軐τ脩魜碚f,未來會有“賣車送手機”的福利。不過,等汽車生態(tài)建好了,就可以坐地起價了。這和現(xiàn)在很多家電廠商鼓吹的智能家居是一個道理,原來單個家電不好賣,組團包裝成智能家居物聯(lián)網(wǎng),頓時高大上了許多。

新能源車企做手機一方面可能是想要借助做手機來進一步擴大品牌影響力,應(yīng)該還有不少人記不住“造車新勢力”的Logo吧,在做手機的宣傳中,更容易讓大家記住,畢竟相比汽車的大額消費,手機的復(fù)購率高,購買門檻要低很多。

當然,更重要的是做手機的過程中,有助于幫助品牌提升在車機交互方面的軟實力。至于這些新能源汽車廠商造手機是否會對原有的手機生態(tài)有所沖擊,我覺得大可不必擔心。當一個企業(yè)做手機的目的不是做手機本身的時候,也就不會對手機行業(yè)產(chǎn)生很大的沖擊。

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