美監(jiān)管機構(gòu)盯上了特斯拉自動駕駛
2022-06-10 11:30
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6月10日消息,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,正在升級對83萬輛配備了自動輔助駕駛系統(tǒng)的特斯拉汽車的調(diào)查,這是可能尋求召回這些汽車前的必要步驟。去年8月,NHTSA對76.5萬輛特斯拉汽車的系統(tǒng)性能啟動初步評估,此前發(fā)生了大約12起特斯拉汽車與停在路邊的應(yīng)急車輛相撞的事故。該機構(gòu)周四表示,已經(jīng)確認了另外六起事故。NHTSA正在將調(diào)查升級為工程分析,如果認為有必要要求召回,它必須先這樣做。 | 相關(guān)閱讀(鳳凰網(wǎng))
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萬關(guān)山
一山放過一山攔
如今大家都知道,雖然現(xiàn)如今自動駕駛并沒有可以達到L4完全無人駕駛的程度,但是汽車智能化的趨勢下,各個廠商都加入了自動駕駛輔助和停車的功能,不過,恐怕對于目前的電動汽車廠商來講,這兩個功能的加入,為自己惹出不少麻煩。
特斯拉的自動駕駛輔助功能,已經(jīng)釀成不少事故,接受調(diào)查的大多數(shù)事故中,車主都遵守了特斯拉的預(yù)警策略,也就是說特斯拉可能要負其中的大部分責(zé)任,再加上之前就因為事故頻發(fā),而召回了自動駕駛停車功能,看起來,電動汽車智能化的道路可不好走。