理想L9試駕再出事故，理想汽車回應
2022-07-27 19:00
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7月26日，有博主曝光了一組“理想L9國內首撞”圖片。根據(jù)描述，此次事故系銷售帶客戶在雨夜中試駕測試加速時，突遇三道變二道，然后反應不急，連撞幾十米護欄。曝光的車主聊天記錄顯示，車輛主動剎車失效，前軸氣囊爆了，斷軸趴窩。事故發(fā)生后，負責對接的銷售已被開除。理想汽車方面向媒體確認，視頻最后的事故車輛車況由公司確認，車輛右前懸架系統(tǒng)結構完好，轉向系統(tǒng)中右側轉向拉桿變形，車輛前保險杠右側受損，右側兩個輪胎爆胎，右前輪轂變形。對于車輛主動剎車失效的問題，理想汽車表示，事故與AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）無關。 | 相關閱讀（紅星資本局）
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李泉林
比較關注新能源車企新聞的人可能很迷惑，不是前幾天才看到理想L9試駕出現(xiàn)問題嗎？怎么又出現(xiàn)了問題？差不多一周前那輛理想L9試駕時候出現(xiàn)的問題是車輛空氣懸掛故障，雖然理想對此做了很多解釋，但是業(yè)界的人似乎并不買帳，如今這次事故，尚處于各執(zhí)一詞中，車主說是剎車失靈、斷軸，理想的回應自然不承認是自己的問題，但是卻已經先把相關對接的銷售給開除了。這是什么操作，既然覺得自己沒有問題，開除銷售做什么？事故肯定不是銷售造成的?。?/p>
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