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江鈴汽車銷量降逾23%:靠賣土地和補貼維持盈利

2022-08-01 17:00
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近日,江鈴汽車發(fā)布2022年半年度業(yè)績快報公告稱,公司上半年營業(yè)收入預計達142.23億元,同比減少19.53%;凈利潤4.52億元,同比增加11.64%;扣非凈利潤虧損1.08億元,同比下滑195.25%。2022年上半年,江鈴汽車銷售了13.6萬輛整車,同比下滑23.24%。盡管年末建設(shè)進度未達100%,但2021年9月9日,江鈴汽車宣布,新富山工廠正式全面投產(chǎn)。據(jù)了解,富山工廠占地面積1500畝,總投資約128億元,具備30萬整車的生產(chǎn)能力。如果江鈴汽車下半年銷量沒有大幅改善的話,公司產(chǎn)能將出現(xiàn)大量閑置,新建的工廠也將可能處于“停產(chǎn)”狀態(tài)。 | 相關(guān)閱讀(長江商報)
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逆旅中的行人

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前幾天江鈴汽車的財報出來,從粗略的數(shù)據(jù)來看,凈利潤4.5億元,同比增11.6%,看起來還不錯。但是這個數(shù)據(jù)不能細究,細細研究之下可以發(fā)現(xiàn),作為一個汽車廠商,只汽車銷量降了23%,現(xiàn)如今這個盈利增長主要是由于“本期青云譜工廠土地及地上建筑物處置帶來的利潤增加,沖抵了銷量下降、原材料及芯片成本上漲所導致的利潤下降”。也就是文中所說的靠賣土地和補貼維持盈利。

而其包括輕型客車和卡車在內(nèi)的產(chǎn)品線,銷量的下滑都比較嚴重,雖然賣地能夠讓一時財報好看,但是未來暗藏了很大的盈利風險。

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