8月16日，長城汽車首席增長官CGO兼魏牌CEO李瑞峰再度“開炮”。他在社交媒體上稱“增程式的本質(zhì)是‘串聯(lián)式插電混動’而魏牌智能DHT本質(zhì)是‘串并聯(lián)插電混動’，比增程式多了一套并聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)全場景、全速域能效最優(yōu)，說增程式是一輛電動車，PHEV是一輛燃油車，這是對新能源產(chǎn)品的極大諷刺，什么邏輯呢！？”同時，還配上了#李想回應(yīng)增程式技術(shù)落后#的話題，并附圖“邏輯鬼才”。這次李瑞峰“開炮”理想汽車CEO李想，與其兩天前的言論有關(guān)。8月15日，李想在該公司二季報電話會議上稱：“增程式是電動車，加了增程器，PHEV是輛燃油車，加了塊電池，這是有本質(zhì)區(qū)別的……如果這都搞不明白，我不相信他們能做好產(chǎn)品?！?a style="color:#b6b6be;white-space: nowrap;" class="article-link" id="newSpecialLink" target="_blank" rel="noopener" data-find-id="732"> | 相關(guān)閱讀（每日經(jīng)濟新聞）