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美國(guó)暫停26個(gè)赴華航班,涉及這4家中國(guó)航空公司!

2022-08-27 13:00
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日,美國(guó)交通部發(fā)布通告,由于美國(guó)航司多個(gè)赴華航班被暫停,計(jì)劃自九月起取消26個(gè)由中國(guó)航司承運(yùn)的美國(guó)赴華航班。這意味著,原本就供不應(yīng)求的中美航線航班運(yùn)力將再遭削減,除了影響幾家中方航空公司的收益,直接影響的還有回國(guó)乘客以及中美航線票價(jià)。根據(jù)文件附錄所公布的名單,被取消的26個(gè)美國(guó)赴華航班分別由中國(guó)國(guó)際航空、南方航空、東方航空、廈門航空承運(yùn),幾乎囊括了整個(gè)九月,最早被取消的一班為9月5日廈航MF830航班。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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看了一下,基本上這次美國(guó)一口氣停了這么多赴華航班,是因?yàn)橹袊?guó)民航局對(duì)達(dá)美航空、美國(guó)航空和美聯(lián)航赴華航班采取了一系列熔斷行動(dòng),這是美國(guó)針對(duì)這一行動(dòng)我的一個(gè)對(duì)等措施。如果大家還對(duì)疫情剛剛開(kāi)始的時(shí)候,中美民航部門之間得一系列互相battle,甚至差點(diǎn)搞到斷航的那場(chǎng)往事有印象的話,就可以知道,這次跟上次并沒(méi)有特別大的區(qū)別。這本質(zhì)上還是一個(gè)老問(wèn)題,就是兩國(guó)防疫政策的不同,造成了通航條件的差異,從中產(chǎn)生的矛盾,恐怕不是一時(shí)半會(huì)兒能解開(kāi)的。

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如果躲不過(guò)去,不如積極面對(duì),一而再再而三的謙卑忍讓似乎也不被領(lǐng)情,該出手時(shí)就出手,相信辦法總比問(wèn)題多!

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