蔚來(lái)賣一輛車虧10萬(wàn)上熱搜
2022-09-09 18:30
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蔚來(lái)上熱搜了，因?yàn)橘u車。虧了一個(gè)不多不少的整數(shù)：10萬(wàn)元/每輛車。所謂“賣一輛虧10萬(wàn)”，是用凈虧損和交付量相除得出的。作為對(duì)比，小鵬和理想二季度的類似數(shù)據(jù)是8萬(wàn)元和2.3萬(wàn)元。2022年第二季度，根據(jù)蔚來(lái)財(cái)報(bào)信息，一共賣了2.5萬(wàn)輛車，也就是虧掉了25億元。網(wǎng)友調(diào)侃稱，“大家都別買了，幫斌哥渡過(guò)難關(guān)。訂一輛，不用給我車，銷量算你的，給我5萬(wàn)就行。” | 相關(guān)閱讀（智能車參考）
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Sean
這么大的體量，上游的供應(yīng)鏈應(yīng)該不乏談判能力，只要合理的成本分?jǐn)偅档统杀?，提高銷售效率，賺錢不難，我猜更多是研發(fā)投入過(guò)多，造成了虧損，但實(shí)際是財(cái)富積累
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黃小江
探討思想和人生意義
今年俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)和供應(yīng)鏈危機(jī)，造成電動(dòng)汽車原材料大漲價(jià)，年初的時(shí)候，據(jù)說(shuō)蔚來(lái)汽車還是“賣一輛虧三萬(wàn)”，畢竟蔚來(lái)不肯放棄全鋁車身，鋁價(jià)的上漲對(duì)成本考驗(yàn)極大。從二季度財(cái)報(bào)中，“賣一輛虧十萬(wàn)”，可以看出，其虧損并沒(méi)有隨著供應(yīng)鏈開(kāi)始走向正?；照?，無(wú)論是原材料還是蔚來(lái)汽車自己的問(wèn)題，都對(duì)其產(chǎn)生了很大的營(yíng)收壓力，未來(lái)要想將虧損收窄，蔚來(lái)可能還要走很長(zhǎng)一段路。
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