威馬被曝財(cái)務(wù)問題嚴(yán)重，高管主動(dòng)降薪50%，基層工資只發(fā)七成
2022-10-26 12:00
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在創(chuàng)始人沈暉薪資引起熱議后，威馬汽車又傳出大規(guī)模降薪的消息。有接近威馬汽車的消息源稱，該公司將進(jìn)行包括“高管主動(dòng)降薪50%”在內(nèi)的一系列積極財(cái)務(wù)政策。另外據(jù)IT之家報(bào)道稱，內(nèi)部員工透露，從10月起，威馬汽車對(duì)基層員工工資按70%進(jìn)行發(fā)放。該名內(nèi)部員工則并未向外界透露具體原因。如果說管理層主動(dòng)降薪是為了傳達(dá)共克時(shí)艱的積極精神，那么基層員工的減薪則意味著威馬或許正在面臨較為嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問題。 | 相關(guān)閱讀（界面）
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孟暄和
去年十月份的時(shí)候，威馬汽車還算是比較得意，畢竟得到了李嘉誠的投資，如今就到了從高管到基層員工統(tǒng)統(tǒng)降薪的地步。不過這樣的頹勢(shì)可能也不是從今年開始的，早在李嘉誠對(duì)其開始投資之前，就有媒體梳理過其市場(chǎng)情況，當(dāng)年威馬總共賣了 1.75 萬臺(tái)車，不到蔚來的一半。主銷車型仍然是 2018 年上市的產(chǎn)品。第二款車始終未獲市場(chǎng)認(rèn)可，再加上科創(chuàng)板 IPO 遇阻，重組架構(gòu)擬赴境外上市。如今信能源汽車市場(chǎng)競爭更加白熱化，其自然看起來是氣力不濟(jì)了，能否熬得過這個(gè)寒冬，就要看自身能力了。
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