全面放開(kāi)國(guó)際航線?民航局回應(yīng)
2022-10-26 21:00
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10月26日上午,民航局舉行發(fā)布會(huì),介紹了新航季國(guó)際航班恢復(fù)情況,稱自10月30日開(kāi)始的5個(gè)月中,國(guó)內(nèi)外航空公司每周將安排國(guó)際客運(yùn)航班840班,同比2021/22年冬春航季增長(zhǎng)105.9%。此前有傳聞稱,“10月30日起,我國(guó)將全面放開(kāi)國(guó)際航線,目前,全國(guó)各大國(guó)際航空公司航線的恢復(fù)準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中,這就意味著從10月30日開(kāi)始國(guó)門將大開(kāi)?!辈贿^(guò),840班的計(jì)劃航班量,與疫情前每周18230班的國(guó)際客運(yùn)航班量相比,并不是“全面放開(kāi)國(guó)際航線”。 | 相關(guān)閱讀(第一財(cái)經(jīng))
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靜香
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最近民航業(yè)確實(shí)不斷在傳出一些利好,包括便利商務(wù)人員往來(lái),內(nèi)地四省一市赴澳旅行團(tuán)恢復(fù)在即,加上最新披露的航班數(shù)據(jù),國(guó)際航班同比有大幅增長(zhǎng),但相比疫情前難免存在差距。盡管尚且不能說(shuō)“全面放開(kāi)”,不過(guò)逐步放開(kāi),我覺(jué)得是可以抱有希望的。除了港澳地區(qū)的通關(guān),目前的狀態(tài)大家其實(shí)都心知肚明,決策層也在防疫路線和便利往來(lái)之前盡可能尋找一個(gè)平衡點(diǎn),要打破這種有些僵持的狀態(tài),還要靠經(jīng)濟(jì)目的來(lái)帶動(dòng)。